Chef de pôle liaison opérationnelle
Offre n° O075250220000167
Publiée le 20/02/2025
Synthèse de l'offre
Employeur
Établissement public administratif relevant des collectivité territoriales, Île-de-France Mobilités imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Site web de l'employeur
Lieu de travail
39 bis-41 rue de Châteaudun, Paris
Poste à pourvoir le
01/05/2025
Date limite de candidature
21/04/2025
Type d'emploi
Emploi permanent - création d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste créé suite à un nouveau besoin
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Urbanisme, aménagement et action foncière >
Outils et opérations d'aménagement
Grade(s) recherché(s)
Attaché
Attaché principal
Attaché hors classe
Attaché principal
Attaché hors classe
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Télétravail
Oui
Management
Oui
Experience souhaitée
Confirmé
Descriptif de l'emploi
La direction de la sûreté au sein d’Ile-de-France Mobilités a pour objectif de répondre aux enjeux de sécurité et à la coordination avec les opérateurs de transports et les partenaires extérieurs. Elle a la charge de :
• Coordonner la politique de sûreté des opérateurs et les agents de sécurité privés déployés sur le réseau francilien
• Être le relais des opérateurs hors SUGE et GPSR au CCOS
• Diriger l’action d’une nouvelle force, la Brigade Régionale de Sécurité des Transports (BRT) d’Ile-de-France Mobilités.
Le pôle de Liaison Opérationnelle
La transformation du réseau de transport avec notamment l’ouverture à la concurrence de l’exploitation des lignes de bus à Paris et en Petite Couronne conduit Île-de-France Mobilités à renforcer son rôle en matière de sûreté à travers la création d’un pôle de Liaison Opérationnelle au sein du Département État-Major de Sûreté.
En assurant une liaison continue avec le Centre de Coordination Opérationnelle de la Sûreté (CCOS) de la Préfecture de Police, ce pôle a pour objectif d’assurer la coordination des actions de sûreté entre Île-de-France Mobilités, les opérateurs de transport et les forces de sécurité intérieure, pour une réaction immédiate aux incidents de sûreté sur le réseau.
Ses missions consistent plus particulièrement à :
Coordonner les actions de sûreté menées par les différents opérateurs de transport, en particulier dans le cadre de l’ouverture à la concurrence, afin de garantir une réponse immédiate et efficace aux incidents
Assurer une liaison continue et structurée entre les opérateurs de transport et la Préfecture de Police via le CCOS, pour faciliter le partage d’informations et la mise en œuvre des interventions
Participer à la mise en place de dispositifs spécifiques de sûreté lors d’événements majeurs ou en cas de crises nécessitant une coordination renforcée entre les parties prenantes
• Coordonner la politique de sûreté des opérateurs et les agents de sécurité privés déployés sur le réseau francilien
• Être le relais des opérateurs hors SUGE et GPSR au CCOS
• Diriger l’action d’une nouvelle force, la Brigade Régionale de Sécurité des Transports (BRT) d’Ile-de-France Mobilités.
Le pôle de Liaison Opérationnelle
La transformation du réseau de transport avec notamment l’ouverture à la concurrence de l’exploitation des lignes de bus à Paris et en Petite Couronne conduit Île-de-France Mobilités à renforcer son rôle en matière de sûreté à travers la création d’un pôle de Liaison Opérationnelle au sein du Département État-Major de Sûreté.
En assurant une liaison continue avec le Centre de Coordination Opérationnelle de la Sûreté (CCOS) de la Préfecture de Police, ce pôle a pour objectif d’assurer la coordination des actions de sûreté entre Île-de-France Mobilités, les opérateurs de transport et les forces de sécurité intérieure, pour une réaction immédiate aux incidents de sûreté sur le réseau.
Ses missions consistent plus particulièrement à :
Coordonner les actions de sûreté menées par les différents opérateurs de transport, en particulier dans le cadre de l’ouverture à la concurrence, afin de garantir une réponse immédiate et efficace aux incidents
Assurer une liaison continue et structurée entre les opérateurs de transport et la Préfecture de Police via le CCOS, pour faciliter le partage d’informations et la mise en œuvre des interventions
Participer à la mise en place de dispositifs spécifiques de sûreté lors d’événements majeurs ou en cas de crises nécessitant une coordination renforcée entre les parties prenantes
Missions / conditions d'exercice
Sous la responsabilité hiérarchique du Chef État-Major, le chef de pôle a notamment la charge de :
Préparer et organiser la mise en place du pôle, lors de sa structuration
o Participer à la définition des protocoles opérationnels de liaison avec les opérateurs de transport et les forces de l’ordre
o Participer à la conception des outils et procédures nécessaires au fonctionnement en continu (24h/24) du pôle
o Superviser la montée en compétences des équipes dédiées
o Participer au recrutement des agents du futur pôle de liaison opérationnelle
o Veiller à l’intégration des agents du pôle au sein d’Ile-de-France Mobilités et avec les autres acteurs du continuum de sécurité
Assurer le management du pôle
o Organiser le planning des agents de liaison, et veiller à la continuité du service du pôle
o Encadrer l’ensemble des agents du pôle, en assurant une présence régulière sur leur site de travail (déplacements à prévoir). Le fonctionnement en 24/7 du pôle conduira le chef de pôle à adapter son organisation afin de rencontrer ses équipes sur leurs différentes plages de travail, y compris en horaires décalés
o Participer au recrutement des agents de liaison, les former, les évaluer et contribuer à leur évolution
o Mettre en place toutes les actions managériales concourant à la bonne marche du pôle
Piloter et être garant de la performance du pôle
o Contrôler en temps réel et différé les activités du pôle
o Conduire et coordonner des retours d’expérience sur les actions menées par le pôle
o Être en soutien des agents et proposer un arbitrage sur des situations complexes
o Être un levier dans la professionnalisation des pratiques de gestion de crise : favoriser la montée en compétences des équipes
Être le point d’entrée du pôle avec les autres entités d’Île-de-France Mobilités
o Représenter le pôle au sein d’instances de gouvernance d’Île-de-France Mobilités
o Prendre part aux astreintes organisées au sein de l’encadrement d’Île-de-France Mobilités
o Favoriser une collaboration étroite et constructive entre le pôle et les autres services d’Île-de-France Mobilités, notamment le Centre de Supervision et de Coordination (CESCO) du réseau bus
Assurer et développer les relations du pôle avec l’écosystème externe
o Manager la relation du pôle avec les opérateurs de transport et la Préfecture de Police
o Être garant des bonnes relations entre le pôle et l’ensemble de ses parties prenantes
Préparer et organiser la mise en place du pôle, lors de sa structuration
o Participer à la définition des protocoles opérationnels de liaison avec les opérateurs de transport et les forces de l’ordre
o Participer à la conception des outils et procédures nécessaires au fonctionnement en continu (24h/24) du pôle
o Superviser la montée en compétences des équipes dédiées
o Participer au recrutement des agents du futur pôle de liaison opérationnelle
o Veiller à l’intégration des agents du pôle au sein d’Ile-de-France Mobilités et avec les autres acteurs du continuum de sécurité
Assurer le management du pôle
o Organiser le planning des agents de liaison, et veiller à la continuité du service du pôle
o Encadrer l’ensemble des agents du pôle, en assurant une présence régulière sur leur site de travail (déplacements à prévoir). Le fonctionnement en 24/7 du pôle conduira le chef de pôle à adapter son organisation afin de rencontrer ses équipes sur leurs différentes plages de travail, y compris en horaires décalés
o Participer au recrutement des agents de liaison, les former, les évaluer et contribuer à leur évolution
o Mettre en place toutes les actions managériales concourant à la bonne marche du pôle
Piloter et être garant de la performance du pôle
o Contrôler en temps réel et différé les activités du pôle
o Conduire et coordonner des retours d’expérience sur les actions menées par le pôle
o Être en soutien des agents et proposer un arbitrage sur des situations complexes
o Être un levier dans la professionnalisation des pratiques de gestion de crise : favoriser la montée en compétences des équipes
Être le point d’entrée du pôle avec les autres entités d’Île-de-France Mobilités
o Représenter le pôle au sein d’instances de gouvernance d’Île-de-France Mobilités
o Prendre part aux astreintes organisées au sein de l’encadrement d’Île-de-France Mobilités
o Favoriser une collaboration étroite et constructive entre le pôle et les autres services d’Île-de-France Mobilités, notamment le Centre de Supervision et de Coordination (CESCO) du réseau bus
Assurer et développer les relations du pôle avec l’écosystème externe
o Manager la relation du pôle avec les opérateurs de transport et la Préfecture de Police
o Être garant des bonnes relations entre le pôle et l’ensemble de ses parties prenantes
Profils recherchés
Connaissances mobilisées
Connaissance du fonctionnement des transports et de leurs principes de gouvernance en Île-de-France
Connaissance du fonctionnement de l’État, des forces de sécurité intérieure et des textes de lois relatifs à la sécurité
Connaissance des procédures administratives et réglementaires appréciée (contrat DSP, marchés publics, …)
Bonne compréhension des mécanismes de gestion de crise et des procédures opérationnelles
Compréhension des implications de l’ouverture à la mise en concurrence du réseau de transport sur l’organisation de la sûreté par les transporteurs
Compétences requises
Savoir-faire
Capacité à manager une équipe de 9 agents travaillant en horaires décalés
Capacité à structurer un pôle opérationnel et à définir des protocoles impliquant plusieurs parties
Capacité à mettre en place et adapter les modes de travail dans une logique d’amélioration continue
Capacité à gérer les situations de crise et à superviser des actions sur le terrain
Capacité à analyser des situations sous contrainte et en temps réel
Capacité à prendre du recul et à analyser des indicateurs de performance en temps différé
Capacité à coordonner des parties prenantes institutionnelles et opérationnelles
Savoir-être
Leadership et capacité à fédérer des équipes et des partenaires autour d’un projet stratégique
Réactivité, sens des priorités et adaptabilité face à des situations évolutives
Esprit d’analyse et capacité à anticiper les enjeux stratégiques
Expérience
Vous devrez justifier d’une expérience significative dans les domaines de la sûreté, de la gestion des transports ou de la coordination opérationnelle. Vous disposez de solides compétences en gestion de projet et en coordination stratégique, ainsi que d’une expertise avérée en gestion de crise.
Vous devrez également démontrer votre capacité à encadrer des équipes, à structurer des procédures et à piloter des relations complexes avec des parties prenantes institutionnelles et opérationnelles.
Pour réussir dans ce poste, il sera indispensable d’allier leadership, réactivité, sens de l’organisation et capacité d’anticipation. Vous devrez faire preuve d’esprit d’analyse, d’adaptabilité et posséder de réelles qualités relationnelles pour fédérer des équipes et des partenaires autour d’un projet stratégique. La maîtrise des outils bureautiques et des systèmes de gestion opérationnelle est également requise.
Connaissance du fonctionnement des transports et de leurs principes de gouvernance en Île-de-France
Connaissance du fonctionnement de l’État, des forces de sécurité intérieure et des textes de lois relatifs à la sécurité
Connaissance des procédures administratives et réglementaires appréciée (contrat DSP, marchés publics, …)
Bonne compréhension des mécanismes de gestion de crise et des procédures opérationnelles
Compréhension des implications de l’ouverture à la mise en concurrence du réseau de transport sur l’organisation de la sûreté par les transporteurs
Compétences requises
Savoir-faire
Capacité à manager une équipe de 9 agents travaillant en horaires décalés
Capacité à structurer un pôle opérationnel et à définir des protocoles impliquant plusieurs parties
Capacité à mettre en place et adapter les modes de travail dans une logique d’amélioration continue
Capacité à gérer les situations de crise et à superviser des actions sur le terrain
Capacité à analyser des situations sous contrainte et en temps réel
Capacité à prendre du recul et à analyser des indicateurs de performance en temps différé
Capacité à coordonner des parties prenantes institutionnelles et opérationnelles
Savoir-être
Leadership et capacité à fédérer des équipes et des partenaires autour d’un projet stratégique
Réactivité, sens des priorités et adaptabilité face à des situations évolutives
Esprit d’analyse et capacité à anticiper les enjeux stratégiques
Expérience
Vous devrez justifier d’une expérience significative dans les domaines de la sûreté, de la gestion des transports ou de la coordination opérationnelle. Vous disposez de solides compétences en gestion de projet et en coordination stratégique, ainsi que d’une expertise avérée en gestion de crise.
Vous devrez également démontrer votre capacité à encadrer des équipes, à structurer des procédures et à piloter des relations complexes avec des parties prenantes institutionnelles et opérationnelles.
Pour réussir dans ce poste, il sera indispensable d’allier leadership, réactivité, sens de l’organisation et capacité d’anticipation. Vous devrez faire preuve d’esprit d’analyse, d’adaptabilité et posséder de réelles qualités relationnelles pour fédérer des équipes et des partenaires autour d’un projet stratégique. La maîtrise des outils bureautiques et des systèmes de gestion opérationnelle est également requise.
Contact et modalités de candidature
Contact
0147532800
Informations complémentaires
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Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.