Chargé d'opérations en maitrise d'ouvrage Extramobile (F/H)
Offre n° O059241217000085
Publiée le 17/12/2024
Synthèse de l'offre
Employeur
Lieu de travail
4 Avenue de Kaarst, La Madeleine (Nord)
Poste à pourvoir le
01/05/2025
Date limite de candidature
16/01/2025
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une mutation vers autre collectivité
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Architecture, bâtiment et logistique >
Architecture, construction, réhabilitation
Grade(s) recherché(s)
Ingénieur
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
La Métropole Européenne de Lille (MEL) s’est dotée d’un Schéma Directeur des Infrastructures de Transports (SDIT), établissant sa feuille de route en matière d’infrastructures de transports collectifs structurants à l’horizon 2035. Ce schéma, concerté et adopté en 2019, prévoit la création de nouvelles liaisons en transports collectifs structurants et notamment deux projets de nouvelles lignes de tramway et deux projets de lignes de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) soit environ 75km de nouvelles lignes. Ces projets sont désormais regroupés sous la bannière « Extramobile ».
Plus qu’un projet de mobilité, il s’agit d’un véritable projet urbain, social et environnemental.
La concertation préalable des projets de nouvelles lignes de tramway et de BHNS s’est déroulée au premier semestre 2022. Par les conseils métropolitains du 24 juin et du 16 décembre 2022, la MEL a tiré le bilan de la concertation préalable, confirmé la poursuite des projets et arrêté l’ensemble des tracés et orientations des quatre projets. Elle engage désormais les études de maîtrise d’œuvre de ces projets.
Quatre projets de nouvelles lignes de tramway (50km) et de BHNS (25km) sont d’ores et déjà en étude avec un objectif de mise en service à horizon 2030-2035.
Identifié comme programme stratégique, la MEL s’est ainsi dotée d’une direction dédiée afin de piloter et mettre en œuvre le programme Extramobile
Plus qu’un projet de mobilité, il s’agit d’un véritable projet urbain, social et environnemental.
La concertation préalable des projets de nouvelles lignes de tramway et de BHNS s’est déroulée au premier semestre 2022. Par les conseils métropolitains du 24 juin et du 16 décembre 2022, la MEL a tiré le bilan de la concertation préalable, confirmé la poursuite des projets et arrêté l’ensemble des tracés et orientations des quatre projets. Elle engage désormais les études de maîtrise d’œuvre de ces projets.
Quatre projets de nouvelles lignes de tramway (50km) et de BHNS (25km) sont d’ores et déjà en étude avec un objectif de mise en service à horizon 2030-2035.
Identifié comme programme stratégique, la MEL s’est ainsi dotée d’une direction dédiée afin de piloter et mettre en œuvre le programme Extramobile
Missions / conditions d'exercice
Le chargé d'opération en maitrise d'ouvrage Extramobile (F/H) participe à l'élaboration et au pilotage des projets de tramway Extramobile. Il assure la responsabilité technique, administrative et budgétaire de la conception jusque la garantie de parfait achèvement des travaux.
Vos principales responsabilités : :
- Suivi des projets : Vous participerez au suivi des études, des travaux et de la tenue du programme, des coûts et des délais.
- Coordination des projets : Vous coordonnerez les différents acteurs internes et externes impliqués dans le projet (équipes techniques, prestataires, partenaires institutionnels). Vous assurerez un suivi rigoureux du projet.
- Outils de suivi : Vous serez en charge du suivi et de l'implémentation des outils de pilotage du projet. Vous établirez les tableaux de bord et le suivi des indicateurs.
- Communication : Vous serez l'interlocuteur privilégié des partenaires institutionnels et des collectivités locales. Vous contribuerez à la communication autour des projets. Vous êtes le représentant de la collectivité à l'externe et du projet à l'interne. Vous participez à l'animation des réunions de concertations publiques.
Vos principales responsabilités : :
- Suivi des projets : Vous participerez au suivi des études, des travaux et de la tenue du programme, des coûts et des délais.
- Coordination des projets : Vous coordonnerez les différents acteurs internes et externes impliqués dans le projet (équipes techniques, prestataires, partenaires institutionnels). Vous assurerez un suivi rigoureux du projet.
- Outils de suivi : Vous serez en charge du suivi et de l'implémentation des outils de pilotage du projet. Vous établirez les tableaux de bord et le suivi des indicateurs.
- Communication : Vous serez l'interlocuteur privilégié des partenaires institutionnels et des collectivités locales. Vous contribuerez à la communication autour des projets. Vous êtes le représentant de la collectivité à l'externe et du projet à l'interne. Vous participez à l'animation des réunions de concertations publiques.
Profils recherchés
- Formation et expérience :
Titulaire d'un concours d'Ingénieur Territorial ou d'un diplôme équivalent (catégorie A de la fonction publique).
Expérience dans le suivi de projet d'infrastructures de transport.
- Compétences techniques :
Maîtrise des méthodologies de conduite de projets.
Connaissance de la réglementation des transports et de l'aménagement du territoire.
Capacité à synthétiser pour le grand public ou les partenaires institutionnels.
Facilité avec les outils bureautique et de présentation type powerpoint.
- Compétences relationnelles et personnelles :
Excellent sens du relationnel et capacité à fédérer des équipes pluridisciplinaires.
Fortes capacités d'analyse, de synthèse et de communication (orale et écrite).
Rigueur, organisation et réactivité.
Autonomie et sens de l'initiative.
- Qualités spécifiques :
Sens du service public.
Aisance relationnelle et force de proposition.
Capacité d'adaptation et d'anticipation.
Titulaire d'un concours d'Ingénieur Territorial ou d'un diplôme équivalent (catégorie A de la fonction publique).
Expérience dans le suivi de projet d'infrastructures de transport.
- Compétences techniques :
Maîtrise des méthodologies de conduite de projets.
Connaissance de la réglementation des transports et de l'aménagement du territoire.
Capacité à synthétiser pour le grand public ou les partenaires institutionnels.
Facilité avec les outils bureautique et de présentation type powerpoint.
- Compétences relationnelles et personnelles :
Excellent sens du relationnel et capacité à fédérer des équipes pluridisciplinaires.
Fortes capacités d'analyse, de synthèse et de communication (orale et écrite).
Rigueur, organisation et réactivité.
Autonomie et sens de l'initiative.
- Qualités spécifiques :
Sens du service public.
Aisance relationnelle et force de proposition.
Capacité d'adaptation et d'anticipation.
Contact et modalités de candidature
Contact
0320212223
Informations complémentaires
Merci de candidater via le lien ci-dessous :
https://lillemetropole.gestmax.fr/5504/44/charge-d-operations-en-maitrise-d-ouvrage-extramobile-f-h
https://lillemetropole.gestmax.fr/5504/44/charge-d-operations-en-maitrise-d-ouvrage-extramobile-f-h
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.