chargé d'exploitation ESB/PEM
Offre n° O091261106001409
Publiée le 06/11/2026
Synthèse de l'offre
Employeur
A 20 km de Paris, la Communauté d'agglomération Paris-Saclay exerce des compétences variées : développement économique, aménagement, transports, espaces publics, numérique, équipements culturels et sportifs, transition écologique etc.
La communauté d'agglomération regroupe 27 communes et compte 320 000 habitants. Elle bénéficie d'atouts uniques en Ile-de-France notamment par l'importance quantitative et qualitative de ses spécificités : enseignement supérieur de haut niveau, sièges et centres de recherches de grands groupes nationaux et internationaux. Elle accueille 15% de la recherche française, plus de 25000 entreprises et 180 000 emplois salariés. Elle constitue un territoire divers où se mêlent pôles urbains et villages authentiques, vie culturelle active et initiatives solidaires, espaces naturels protégés et patrimoine sauvegardé.
Engagée dans une démarche ambitieuse de Responsabilité Sociale de son Organisation, l'agglomération Paris-Saclay porte un Plan Climat Air Energie Territorial de 126 actions et développe des politiques RH qui reflètent ses valeurs de service public autour du handicap, de l'apprentissage, de l'égalité femme-homme, de la conduite de projet et de la conduite de changement.
La communauté d'agglomération regroupe 27 communes et compte 320 000 habitants. Elle bénéficie d'atouts uniques en Ile-de-France notamment par l'importance quantitative et qualitative de ses spécificités : enseignement supérieur de haut niveau, sièges et centres de recherches de grands groupes nationaux et internationaux. Elle accueille 15% de la recherche française, plus de 25000 entreprises et 180 000 emplois salariés. Elle constitue un territoire divers où se mêlent pôles urbains et villages authentiques, vie culturelle active et initiatives solidaires, espaces naturels protégés et patrimoine sauvegardé.
Engagée dans une démarche ambitieuse de Responsabilité Sociale de son Organisation, l'agglomération Paris-Saclay porte un Plan Climat Air Energie Territorial de 126 actions et développe des politiques RH qui reflètent ses valeurs de service public autour du handicap, de l'apprentissage, de l'égalité femme-homme, de la conduite de projet et de la conduite de changement.
Site web de l'employeur
Lieu de travail
Parc Orsay Université 21 rue Jean Rostand (Essonne (91))
Poste à pourvoir le
Dès que possible
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une fin de contrat sur emploi permanent
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports >
Gestion des transports
Grade(s) recherché(s)
Technicien
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-14 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
Missions principales
1. Assurer la bonne gestion des gares routières du territoire
Les principales gares routières concernées à date sont :
• Massy-Atlantis,
• Massy-Vilmorin,
• Christ de Saclay,
• Orsay Le Guichet,
• Orsay-Ville,
• Centre commercial Les Ulis 2,
• Chilly-Mazarin,
• Épinay-sur-Orge.
• En cas de besoin, des missions et interventions pourront concerner d’autres pôles d’échanges multimodaux ou gares routières du territoire.
Pour ce faire, il s’agit de :
• Remonter en temps réel aux acteurs concernés les anomalies constatées.
• Coordonner les interventions des concessionnaires et prestataires techniques le cas échéant sur le périmètre des gares routières.
• Organiser et animer une relation partenariale suivie avec les services d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) et les opérateurs de transport
• Assurer le suivi quotidien des activités des gares routières, en veillant à la conformité des opérations avec les normes IDFM.
• Suivre les opérations des opérateurs SLO (services librement organisés)
• Gérer les contrats avec les entreprises en charge de l’entretien et de la maintenance des infrastructures (nettoyage, éclairage, sécurité, élévatiques) pour les gares routières de Massy-Palaiseau et leurs dépendances
• Contrôler les déclarations d’activité des opérateurs sur les gares routières en vue de la perception de redevances au départ.
• Établir un bilan annuel des activités et des performances des gares routières.
2. Assurer le copilotage de la gestion des parkings en ouvrage concédés par l’agglomération
• Assurer le rôle de référent parking de la collectivité, et à ce titre être l’interlocuteur privilégié des concessionnaires et d’Île-de-France Mobilités
• Vérifier sur place et sur pièce la conformité de l’exploitation réalisée par le concessionnaire, notamment le respect des critères de labellisation IDFM, par la mise en place de visites récurrentes basées sur la démarche qualité d’IDFM.
• Faire le lien entre le concessionnaire et IDFM dans le processus de reporting trimestriel, dans le cadre d’une relation partenariale suivie à mettre en place et à animer
• Contrôler les rapports annuels du concessionnaire en lien avec l’activité constatée sur le terrain.
• Contrôler la cohérence des flux financiers entre IDFM, l’agglomération et le concessionnaire par rapport aux données d’exploitation.
3. Sous l’autorité fonctionnelle de la responsable du service offre bus et navettes :
• Contrôler la qualité de l’information voyageurs aux arrêts de bus, navettes et covoiturage (lisibilité, conformité).
• S’assurer du bon entretien du mobilier mis à disposition des opérateurs de transport par l’agglomération.
• Solliciter les mesures correctives auprès des opérateurs concernés.
• Effectuer un reporting rigoureux et précis sur ces items aux responsables opérationnels concerné.
• Coordonner l’implantation des mobiliers sur les nouveaux arrêts ou les arrêts réaménagés, en lien avec les prestataires et le service offre bus et navettes.
4. En lien avec les communes ou tout autre acteur public (EPAPS, Conseil départemental de l’Essonne…) :
• Établir un dialogue régulier avec les services concernés pour coordonner les actions sur les espaces partagés.
• Participer aux réunions locales afin de garantir l’alignement des objectifs territoriaux.
• Recueillir et transmettre les remontées des communes sur l’état des infrastructures.
• Au besoin, produire des éléments de diagnostic concernant les mobiliers d’information voyageurs à l’échelle d’un projet ou d’une commune.
5. Participer au suivi budgétaire et technique des équipements pour le compte de la direction des mobilités
• Recueillir et transmettre l’état des infrastructures et des mobiliers aux autres composantes de la direction des mobilités.
• Participer à l’élaboration du budget consacré à l’intermodalité (exploitation et entretien des gares routières, exploitation des parkings…).
• Assurer l’exécution budgétaire liée à l’entretien, l’exploitation et la gestion des gares routières, et rendre compte des relations avec les opérateurs.
• Assurer le suivi des subventions liées à l’exploitation des parkings gérés par la collectivité.
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1. Assurer la bonne gestion des gares routières du territoire
Les principales gares routières concernées à date sont :
• Massy-Atlantis,
• Massy-Vilmorin,
• Christ de Saclay,
• Orsay Le Guichet,
• Orsay-Ville,
• Centre commercial Les Ulis 2,
• Chilly-Mazarin,
• Épinay-sur-Orge.
• En cas de besoin, des missions et interventions pourront concerner d’autres pôles d’échanges multimodaux ou gares routières du territoire.
Pour ce faire, il s’agit de :
• Remonter en temps réel aux acteurs concernés les anomalies constatées.
• Coordonner les interventions des concessionnaires et prestataires techniques le cas échéant sur le périmètre des gares routières.
• Organiser et animer une relation partenariale suivie avec les services d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) et les opérateurs de transport
• Assurer le suivi quotidien des activités des gares routières, en veillant à la conformité des opérations avec les normes IDFM.
• Suivre les opérations des opérateurs SLO (services librement organisés)
• Gérer les contrats avec les entreprises en charge de l’entretien et de la maintenance des infrastructures (nettoyage, éclairage, sécurité, élévatiques) pour les gares routières de Massy-Palaiseau et leurs dépendances
• Contrôler les déclarations d’activité des opérateurs sur les gares routières en vue de la perception de redevances au départ.
• Établir un bilan annuel des activités et des performances des gares routières.
2. Assurer le copilotage de la gestion des parkings en ouvrage concédés par l’agglomération
• Assurer le rôle de référent parking de la collectivité, et à ce titre être l’interlocuteur privilégié des concessionnaires et d’Île-de-France Mobilités
• Vérifier sur place et sur pièce la conformité de l’exploitation réalisée par le concessionnaire, notamment le respect des critères de labellisation IDFM, par la mise en place de visites récurrentes basées sur la démarche qualité d’IDFM.
• Faire le lien entre le concessionnaire et IDFM dans le processus de reporting trimestriel, dans le cadre d’une relation partenariale suivie à mettre en place et à animer
• Contrôler les rapports annuels du concessionnaire en lien avec l’activité constatée sur le terrain.
• Contrôler la cohérence des flux financiers entre IDFM, l’agglomération et le concessionnaire par rapport aux données d’exploitation.
3. Sous l’autorité fonctionnelle de la responsable du service offre bus et navettes :
• Contrôler la qualité de l’information voyageurs aux arrêts de bus, navettes et covoiturage (lisibilité, conformité).
• S’assurer du bon entretien du mobilier mis à disposition des opérateurs de transport par l’agglomération.
• Solliciter les mesures correctives auprès des opérateurs concernés.
• Effectuer un reporting rigoureux et précis sur ces items aux responsables opérationnels concerné.
• Coordonner l’implantation des mobiliers sur les nouveaux arrêts ou les arrêts réaménagés, en lien avec les prestataires et le service offre bus et navettes.
4. En lien avec les communes ou tout autre acteur public (EPAPS, Conseil départemental de l’Essonne…) :
• Établir un dialogue régulier avec les services concernés pour coordonner les actions sur les espaces partagés.
• Participer aux réunions locales afin de garantir l’alignement des objectifs territoriaux.
• Recueillir et transmettre les remontées des communes sur l’état des infrastructures.
• Au besoin, produire des éléments de diagnostic concernant les mobiliers d’information voyageurs à l’échelle d’un projet ou d’une commune.
5. Participer au suivi budgétaire et technique des équipements pour le compte de la direction des mobilités
• Recueillir et transmettre l’état des infrastructures et des mobiliers aux autres composantes de la direction des mobilités.
• Participer à l’élaboration du budget consacré à l’intermodalité (exploitation et entretien des gares routières, exploitation des parkings…).
• Assurer l’exécution budgétaire liée à l’entretien, l’exploitation et la gestion des gares routières, et rendre compte des relations avec les opérateurs.
• Assurer le suivi des subventions liées à l’exploitation des parkings gérés par la collectivité.
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Missions / conditions d'exercice
• Remonter en temps réel aux acteurs concernés les anomalies constatées.
• Coordonner les interventions des concessionnaires et prestataires techniques le cas échéant sur le périmètre des gares routières.
• Organiser et animer une relation partenariale suivie avec les services d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) et les opérateurs de transport
• Assurer le suivi quotidien des activités des gares routières, en veillant à la conformité des opérations avec les normes IDFM.
• Suivre les opérations des opérateurs SLO (services librement organisés)
• Gérer les contrats avec les entreprises en charge de l’entretien et de la maintenance des infrastructures (nettoyage, éclairage, sécurité, élévatiques) pour les gares routières de Massy-Palaiseau et leurs dépendances
• Contrôler les déclarations d’activité des opérateurs sur les gares routières en vue de la perception de redevances au départ.
• Établir un bilan annuel des activités et des performances des gares routières.
2. Assurer le copilotage de la gestion des parkings en ouvrage concédés par l’agglomération
• Assurer le rôle de référent parking de la collectivité, et à ce titre être l’interlocuteur privilégié des concessionnaires et d’Île-de-France Mobilités
• Vérifier sur place et sur pièce la conformité de l’exploitation réalisée par le concessionnaire, notamment le respect des critères de labellisation IDFM, par la mise en place de visites récurrentes basées sur la démarche qualité d’IDFM.
• Faire le lien entre le concessionnaire et IDFM dans le processus de reporting trimestriel, dans le cadre d’une relation partenariale suivie à mettre en place et à animer
• Contrôler les rapports annuels du concessionnaire en lien avec l’activité constatée sur le terrain.
• Contrôler la cohérence des flux financiers entre IDFM, l’agglomération et le concessionnaire par rapport aux données d’exploitation.
3. Sous l’autorité fonctionnelle de la responsable du service offre bus et navettes :
• Contrôler la qualité de l’information voyageurs aux arrêts de bus, navettes et covoiturage (lisibilité, conformité).
• S’assurer du bon entretien du mobilier mis à disposition des opérateurs de transport par l’agglomération.
• Solliciter les mesures correctives auprès des opérateurs concernés.
• Effectuer un reporting rigoureux et précis sur ces items aux responsables opérationnels concerné.
• Coordonner l’implantation des mobiliers sur les nouveaux arrêts ou les arrêts réaménagés, en lien avec les prestataires et le service offre bus et navettes.
4. En lien avec les communes ou tout autre acteur public (EPAPS, Conseil départemental de l’Essonne…) :
• Établir un dialogue régulier avec les services concernés pour coordonner les actions sur les espaces partagés.
• Participer aux réunions locales afin de garantir l’alignement des objectifs territoriaux.
• Recueillir et transmettre les remontées des communes sur l’état des infrastructures.
• Au besoin, produire des éléments de diagnostic concernant les mobiliers d’information voyageurs à l’échelle d’un projet ou d’une commune.
5. Participer au suivi budgétaire et technique des équipements pour le compte de la direction des mobilités
• Recueillir et transmettre l’état des infrastructures et des mobiliers aux autres composantes de la direction des mobilités.
• Participer à l’élaboration du budget consacré à l’intermodalité (exploitation et entretien des gares routières, exploitation des parkings…).
• Assurer l’exécution budgétaire liée à l’entretien, l’exploitation et la gestion des gares routières, et rendre compte des relations avec les opérateurs.
• Assurer le suivi des subventions liées à l’exploitation des parkings gérés par la collectivité.
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• Coordonner les interventions des concessionnaires et prestataires techniques le cas échéant sur le périmètre des gares routières.
• Organiser et animer une relation partenariale suivie avec les services d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) et les opérateurs de transport
• Assurer le suivi quotidien des activités des gares routières, en veillant à la conformité des opérations avec les normes IDFM.
• Suivre les opérations des opérateurs SLO (services librement organisés)
• Gérer les contrats avec les entreprises en charge de l’entretien et de la maintenance des infrastructures (nettoyage, éclairage, sécurité, élévatiques) pour les gares routières de Massy-Palaiseau et leurs dépendances
• Contrôler les déclarations d’activité des opérateurs sur les gares routières en vue de la perception de redevances au départ.
• Établir un bilan annuel des activités et des performances des gares routières.
2. Assurer le copilotage de la gestion des parkings en ouvrage concédés par l’agglomération
• Assurer le rôle de référent parking de la collectivité, et à ce titre être l’interlocuteur privilégié des concessionnaires et d’Île-de-France Mobilités
• Vérifier sur place et sur pièce la conformité de l’exploitation réalisée par le concessionnaire, notamment le respect des critères de labellisation IDFM, par la mise en place de visites récurrentes basées sur la démarche qualité d’IDFM.
• Faire le lien entre le concessionnaire et IDFM dans le processus de reporting trimestriel, dans le cadre d’une relation partenariale suivie à mettre en place et à animer
• Contrôler les rapports annuels du concessionnaire en lien avec l’activité constatée sur le terrain.
• Contrôler la cohérence des flux financiers entre IDFM, l’agglomération et le concessionnaire par rapport aux données d’exploitation.
3. Sous l’autorité fonctionnelle de la responsable du service offre bus et navettes :
• Contrôler la qualité de l’information voyageurs aux arrêts de bus, navettes et covoiturage (lisibilité, conformité).
• S’assurer du bon entretien du mobilier mis à disposition des opérateurs de transport par l’agglomération.
• Solliciter les mesures correctives auprès des opérateurs concernés.
• Effectuer un reporting rigoureux et précis sur ces items aux responsables opérationnels concerné.
• Coordonner l’implantation des mobiliers sur les nouveaux arrêts ou les arrêts réaménagés, en lien avec les prestataires et le service offre bus et navettes.
4. En lien avec les communes ou tout autre acteur public (EPAPS, Conseil départemental de l’Essonne…) :
• Établir un dialogue régulier avec les services concernés pour coordonner les actions sur les espaces partagés.
• Participer aux réunions locales afin de garantir l’alignement des objectifs territoriaux.
• Recueillir et transmettre les remontées des communes sur l’état des infrastructures.
• Au besoin, produire des éléments de diagnostic concernant les mobiliers d’information voyageurs à l’échelle d’un projet ou d’une commune.
5. Participer au suivi budgétaire et technique des équipements pour le compte de la direction des mobilités
• Recueillir et transmettre l’état des infrastructures et des mobiliers aux autres composantes de la direction des mobilités.
• Participer à l’élaboration du budget consacré à l’intermodalité (exploitation et entretien des gares routières, exploitation des parkings…).
• Assurer l’exécution budgétaire liée à l’entretien, l’exploitation et la gestion des gares routières, et rendre compte des relations avec les opérateurs.
• Assurer le suivi des subventions liées à l’exploitation des parkings gérés par la collectivité.
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Profils recherchés
• Excellente maîtrise des outils de suivi d’activité et de reporting.
• Capacité à suivre un portefeuille étendu d’équipements et d’infrastructures
• Faculté à gérer des prestations externalisées (maintenance, entretien) de manière autonome
• Coordination multi-acteurs (opérateurs, prestataires, collectivités) et bonne capacité à nouer et entretenir des relations partenariales privilégiées avec les principaux
• Excellente capacité à coordonner des interventions techniques et à suivre des petits chantiers (réaménagements de points d’arrêt…)
Savoirs
• Connaissance solide du fonctionnement des collectivités territoriales
• Bonne connaissance du fonctionnement des transports publics franciliens, des bâtiments publics, des infrastructures routières.
• Bonne compréhension des réglementations et normes liées aux éco-stations bus (référentiel IDFM).
• Connaissances solides en gestion budgétaire et en gestion de projet.
• La connaissance du territoire de l’agglomération Paris-Saclay est souhaitée
Savoir-être
• Excellente autonomie dans la gestion de projet et les relations partenariales
• Goût pour le travail de terrain régulier et flexibilité d’organisation
• Sens de l’organisation et de la rigueur, excellente capacité à rendre compte.
• Aptitude au travail en équipe et en réseau.
• Capacité à dialoguer avec divers interlocuteurs (opérateurs, prestataires, collectivités).
• Sens du service public et de la relation usager.
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• Capacité à suivre un portefeuille étendu d’équipements et d’infrastructures
• Faculté à gérer des prestations externalisées (maintenance, entretien) de manière autonome
• Coordination multi-acteurs (opérateurs, prestataires, collectivités) et bonne capacité à nouer et entretenir des relations partenariales privilégiées avec les principaux
• Excellente capacité à coordonner des interventions techniques et à suivre des petits chantiers (réaménagements de points d’arrêt…)
Savoirs
• Connaissance solide du fonctionnement des collectivités territoriales
• Bonne connaissance du fonctionnement des transports publics franciliens, des bâtiments publics, des infrastructures routières.
• Bonne compréhension des réglementations et normes liées aux éco-stations bus (référentiel IDFM).
• Connaissances solides en gestion budgétaire et en gestion de projet.
• La connaissance du territoire de l’agglomération Paris-Saclay est souhaitée
Savoir-être
• Excellente autonomie dans la gestion de projet et les relations partenariales
• Goût pour le travail de terrain régulier et flexibilité d’organisation
• Sens de l’organisation et de la rigueur, excellente capacité à rendre compte.
• Aptitude au travail en équipe et en réseau.
• Capacité à dialoguer avec divers interlocuteurs (opérateurs, prestataires, collectivités).
• Sens du service public et de la relation usager.
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Contact et modalités de candidature
Informations complémentaires
CV et candidature à adresser à l'attention de M. Grégoire de LASTEYRIE, Président de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay (en utilisant le lien ci-dessus).
Seules les candidatures déposées en ligne seront examinées.
Retrouvez l'Agglomération Paris-Saclay sur LinkedIn.
Seules les candidatures déposées en ligne seront examinées.
Retrouvez l'Agglomération Paris-Saclay sur LinkedIn.
Adresse de l'employeur
Communauté d'agglomération Paris Saclay
>Parc Orsay Université 21 rue Jean Rostand
91898 ORSAY CEDEX
>Parc Orsay Université 21 rue Jean Rostand
91898 ORSAY CEDEX
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.