Chargé de projets Prospective F/H
Offre n° O075240925000911
Publiée le 25/09/2024
Synthèse de l'offre
Employeur
Établissement public administratif relevant des collectivité territoriales, Île-de-France Mobilités imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Site web de l'employeur
Lieu de travail
39 bis-41 rue de Châteaudun, Paris
Poste à pourvoir le
Dès que possible
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une fin de contrat sur emploi permanent
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports >
Politique des déplacements
Grade(s) recherché(s)
Ingénieur principal
Ingénieur
Ingénieur hors classe
Ingénieur
Ingénieur hors classe
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-14 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.
Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France
Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.
Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?
Nous recherchons notre futur chargé de projets Prospective F/H.
Poste ouvert aux titulaires de catégorie A et aux contractuels (CDD).
Présentation du département Observations et Prospective
Le département observations et prospective est l'un des départements composant la Direction prospective et études. Ce département aide à la définition des orientations stratégiques en matière de politique de transport par l'observation et la connaissance de la mobilité passée et actuelle et par l'évaluation de scénarios prospectifs.
Le département Observations et prospective est référent pour l’ensemble des données de fréquentation des transports collectifs en Île-de-France et pilote l’Enquête Globale Transport – qui est la principale information disponible sur la mobilité des Franciliens. Au sein d’Île-de-France Mobilités, il fournit ainsi aux autres départements des données sur la mobilité des Franciliens et sur l’usage des réseaux de transports collectifs en s’appuyant sur les capacités d’analyse et de visualisation de la donnée présentes dans le département (statistique, SIG).
L’Observatoire de la Mobilité en Île-de-France (Omnil) est un observatoire partenarial regroupant les principaux acteurs de la mobilité dans la Région (plus d’informations sur : www.omnil.fr). Il a pour vocation :
d’assurer un suivi régulier de la mobilité des personnes et des marchandises en Ile-de-France en organisant un recueil des informations régional et multimodal ;
de suivre les indicateurs permettant une évaluation en continu des politiques de mobilité, notamment le plan des mobilités en Île-de-France ;
de lancer et de piloter des enquêtes – notamment l’Enquête Globale Transport ;
d’améliorer la connaissance de la mobilité et de son évolution en favorisant la production d’analyses thématiques ;
de favoriser la circulation de la connaissance sur les pratiques de mobilité ;
de développer et fédérer un réseau d’experts sur les questions de mobilité.
Dans ce cadre, les missions du département consistent plus particulièrement à :
piloter et animer l’Observatoire de la Mobilité en Ile-de-France (Omnil) ;
mener des travaux prospectifs sur l'évolution de la mobilité en prenant en compte l'évolution du contexte francilien et l’évolution des solutions de mobilité ;
actualiser le compte déplacements de voyageurs en Ile-de-France ;
réaliser des cartographies et des analyses de données géomatiques ;
être un centre de ressources pour l'ensemble des services d’Île-de-France Mobilités et pour les partenaires extérieurs.
Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France
Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.
Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?
Nous recherchons notre futur chargé de projets Prospective F/H.
Poste ouvert aux titulaires de catégorie A et aux contractuels (CDD).
Présentation du département Observations et Prospective
Le département observations et prospective est l'un des départements composant la Direction prospective et études. Ce département aide à la définition des orientations stratégiques en matière de politique de transport par l'observation et la connaissance de la mobilité passée et actuelle et par l'évaluation de scénarios prospectifs.
Le département Observations et prospective est référent pour l’ensemble des données de fréquentation des transports collectifs en Île-de-France et pilote l’Enquête Globale Transport – qui est la principale information disponible sur la mobilité des Franciliens. Au sein d’Île-de-France Mobilités, il fournit ainsi aux autres départements des données sur la mobilité des Franciliens et sur l’usage des réseaux de transports collectifs en s’appuyant sur les capacités d’analyse et de visualisation de la donnée présentes dans le département (statistique, SIG).
L’Observatoire de la Mobilité en Île-de-France (Omnil) est un observatoire partenarial regroupant les principaux acteurs de la mobilité dans la Région (plus d’informations sur : www.omnil.fr). Il a pour vocation :
d’assurer un suivi régulier de la mobilité des personnes et des marchandises en Ile-de-France en organisant un recueil des informations régional et multimodal ;
de suivre les indicateurs permettant une évaluation en continu des politiques de mobilité, notamment le plan des mobilités en Île-de-France ;
de lancer et de piloter des enquêtes – notamment l’Enquête Globale Transport ;
d’améliorer la connaissance de la mobilité et de son évolution en favorisant la production d’analyses thématiques ;
de favoriser la circulation de la connaissance sur les pratiques de mobilité ;
de développer et fédérer un réseau d’experts sur les questions de mobilité.
Dans ce cadre, les missions du département consistent plus particulièrement à :
piloter et animer l’Observatoire de la Mobilité en Ile-de-France (Omnil) ;
mener des travaux prospectifs sur l'évolution de la mobilité en prenant en compte l'évolution du contexte francilien et l’évolution des solutions de mobilité ;
actualiser le compte déplacements de voyageurs en Ile-de-France ;
réaliser des cartographies et des analyses de données géomatiques ;
être un centre de ressources pour l'ensemble des services d’Île-de-France Mobilités et pour les partenaires extérieurs.
Missions / conditions d'exercice
Sous la responsabilité hiérarchique du/de la chef/fe de département Observations et Prospective, le/la chargé(e) de projets pilote la veille prospective au sein de la direction Prospective et Études.
A ce titre, il/elle devra notamment :
Consolider le scénario de référence moyen terme à 20 ans (développement urbain de l'Île-de-France, quantification et localisation des populations, des emplois et des équipements, projets de transport, politiques de mobilité, nouveaux services de transport) en lien avec le département Modélisation et Évaluation de Projets, les autres services d'Île-de-France Mobilités et les partenaires franciliens (Institut Paris Region, Insee, DRIEAT...). Ce scénario de référence moyen terme correspond au scénario le plus probable dans l'état actuel des connaissances ; il est notamment utilisé par le département Modélisation et Évaluation de Projets ;
Assurer une veille prospective, en particulier : état de l'art de la recherche, retour d'expériences (études, expérimentations) en France et à l'international (en Europe en particulier) ;
Définir des scénarios prospectifs à long terme (probables ou de rupture) et identifier, mesurer et analyser leurs impacts potentiels sur la mobilité ou de manière plus générale sur l'aménagement urbain, l'économie, les modes de vie ainsi que sur les acteurs de la mobilité dans la région au premier rang desquels Île-de-France Mobilités ;
Partager (écoute, conseil et expertise) ces analyses par la production de notes (synthèse 2 pages, note technique 10 pages) ou leur présentation (interne/externe Île-de-France mobilités), réaliser des publications sur la Prospective en Île-de-France ;
Participer aux études réalisées sur les nouveaux services de mobilité (en pilotage sur les études internes à la direction Prospective et Études, en conseil/expertise pour les études réalisées dans les autres directions).
A ce titre, il/elle devra notamment :
Consolider le scénario de référence moyen terme à 20 ans (développement urbain de l'Île-de-France, quantification et localisation des populations, des emplois et des équipements, projets de transport, politiques de mobilité, nouveaux services de transport) en lien avec le département Modélisation et Évaluation de Projets, les autres services d'Île-de-France Mobilités et les partenaires franciliens (Institut Paris Region, Insee, DRIEAT...). Ce scénario de référence moyen terme correspond au scénario le plus probable dans l'état actuel des connaissances ; il est notamment utilisé par le département Modélisation et Évaluation de Projets ;
Assurer une veille prospective, en particulier : état de l'art de la recherche, retour d'expériences (études, expérimentations) en France et à l'international (en Europe en particulier) ;
Définir des scénarios prospectifs à long terme (probables ou de rupture) et identifier, mesurer et analyser leurs impacts potentiels sur la mobilité ou de manière plus générale sur l'aménagement urbain, l'économie, les modes de vie ainsi que sur les acteurs de la mobilité dans la région au premier rang desquels Île-de-France Mobilités ;
Partager (écoute, conseil et expertise) ces analyses par la production de notes (synthèse 2 pages, note technique 10 pages) ou leur présentation (interne/externe Île-de-France mobilités), réaliser des publications sur la Prospective en Île-de-France ;
Participer aux études réalisées sur les nouveaux services de mobilité (en pilotage sur les études internes à la direction Prospective et Études, en conseil/expertise pour les études réalisées dans les autres directions).
Profils recherchés
Connaissances mobilisées
Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Île-de-France
Méthodes et techniques de prospective, modélisation prospective
Méthodes d'analyses de données, logiciel/langage de traitement de données
Très bonne maîtrise de l'anglais (pour réaliser la veille prospective, rédiger un article, faire une présentation)
Très bonne maîtrise des outils bureautiques
Compétences requises
Synthétiser, expliquer (à l'oral, à l'écrit)
Comprendre, conseiller, aider
Élaborer une méthode, modéliser un processus avec rigueur et précision
Savoir travailler en transversalité avec les autres départements
Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Île-de-France
Méthodes et techniques de prospective, modélisation prospective
Méthodes d'analyses de données, logiciel/langage de traitement de données
Très bonne maîtrise de l'anglais (pour réaliser la veille prospective, rédiger un article, faire une présentation)
Très bonne maîtrise des outils bureautiques
Compétences requises
Synthétiser, expliquer (à l'oral, à l'écrit)
Comprendre, conseiller, aider
Élaborer une méthode, modéliser un processus avec rigueur et précision
Savoir travailler en transversalité avec les autres départements
Contact et modalités de candidature
Contact
0147532800
Informations complémentaires
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Lien de candidature
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.