RESPONSABLE DE L'UNITE INGENIERIE - DRI - STA DU CHALONNAIS
Offre n° O071240906000971
Publiée le 19/10/2024
Synthèse de l'offre
Employeur
Lieu de travail
Espace duhesme - 18 rue de flacé, Buxy (Saône-et-Loire)
Poste à pourvoir le
01/01/2025
Date limite de candidature
19/11/2024
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une mutation vers autre collectivité
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Voirie et infrastructures >
Etudes, conception et réalisation en voirie et réseaux divers
Grade(s) recherché(s)
Technicien principal de 1ère classe
Technicien principal de 2ème classe
Technicien
Technicien principal de 2ème classe
Technicien
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Management
Oui
Descriptif de l'emploi
Le Département de Saône et Loire gère un réseau routier de 5 267 kilomètres, 2 566 ouvrages d’art et 276 kilomètres de voies dédiées au cyclotourisme. Il consacre 37 millions d’euros en investissement et 4,7 millions d’euros en fonctionnement à l’entretien et au développement des infrastructures de mobilités, en cohérence et articulation avec les collectivités compétentes en la matière et les besoins des territoires. Le Département de Saône et Loire a pour ambition de développer une politique routière qui concilie enjeux environnementaux, technologies et usages numériques et enjeux économiques visant à répondre aux attentes et besoins de ses usagers :
Maintenir la qualité du réseau départemental en poursuivant une politique patrimoniale dynamique de la voirie et de ses ouvrages d’art et en assurant la viabilité du réseau en toutes saisons et une gestion du domaine public efficace et adaptée ;
Adapter les pratiques et les politiques aux enjeux de changement climatique du plan environnement 2020-2030 et du plan de transition bas carbone 2023-2030, de sécurité routière et des usages multiples et diversifiés des infrastructures (partage de l’espace pour des mobilités diversifiées, gestion et partage de la donnée, information aux usagers, décarbonation des routes, etc);
Coordonner ses interventions avec les autres acteurs gestionnaires de réseaux et des mobilités, les collectivités locales et acteurs de l'ingénierie territoriale pour contribuer efficacement à l'aménagement et l'attractivité de la Saône-et-Loire.
La direction des routes et des infrastructures (DRI), avec l’appui de ses cinq Services territoriaux d’aménagement (STA), a principalement en charge l’ensemble des activités liées au réseau routier départemental. Le STA est également la porte d'entrée des élus locaux pour un premier conseil sur leurs projets d'aménagement et de développement.
Le STA du Chalonnais gère 1027 km de réseau routier dont 113 km de voies vertes. Il dispose de 4 centres d’exploitation répartis sur l’ensemble de son territoire.
L’unité ingénierie pilote la programmation des travaux et assure le suivi des chantiers.
Maintenir la qualité du réseau départemental en poursuivant une politique patrimoniale dynamique de la voirie et de ses ouvrages d’art et en assurant la viabilité du réseau en toutes saisons et une gestion du domaine public efficace et adaptée ;
Adapter les pratiques et les politiques aux enjeux de changement climatique du plan environnement 2020-2030 et du plan de transition bas carbone 2023-2030, de sécurité routière et des usages multiples et diversifiés des infrastructures (partage de l’espace pour des mobilités diversifiées, gestion et partage de la donnée, information aux usagers, décarbonation des routes, etc);
Coordonner ses interventions avec les autres acteurs gestionnaires de réseaux et des mobilités, les collectivités locales et acteurs de l'ingénierie territoriale pour contribuer efficacement à l'aménagement et l'attractivité de la Saône-et-Loire.
La direction des routes et des infrastructures (DRI), avec l’appui de ses cinq Services territoriaux d’aménagement (STA), a principalement en charge l’ensemble des activités liées au réseau routier départemental. Le STA est également la porte d'entrée des élus locaux pour un premier conseil sur leurs projets d'aménagement et de développement.
Le STA du Chalonnais gère 1027 km de réseau routier dont 113 km de voies vertes. Il dispose de 4 centres d’exploitation répartis sur l’ensemble de son territoire.
L’unité ingénierie pilote la programmation des travaux et assure le suivi des chantiers.
Missions / conditions d'exercice
Placé(e) sous l’autorité hiérarchique directe du chef du STA, vous serez chargé(e) de :
• Piloter l’activité de l’unité ingénierie du STA et encadrer ses 4 agents (2 chargés d’affaires, 2 chargés de relevé)
• Organiser la programmation des travaux et à la prévision budgétaire des années N+1, N+2, N+3 des travaux de chaussée et d’ouvrages d’art ;
• Réaliser ou valider des études et des travaux liées aux projets d’infrastructure, d’ouvrage et à la programmation annuelle ;
• Estimer les coûts des travaux de programmation et vérifier la faisabilité économique et financière du projet ;
• Consulter les gestionnaires de réseaux, les partenaires institutionnels et les prestataires externes ;
• Mettre en œuvre, gérer et contrôler l’exécution des travaux et des projets dans une démarche qualité ;
• Réaliser la gestion administrative et budgétaire des crédits affectés ;
• Analyser et valider les projets d’aménagements communaux sur la voirie départementale, instruire et rédiger les permissions de voiries afférentes à ces projets ;
• Participer à la définition des politiques d’entretien, de maintenance et d’exploitation et animer ou suivre les mises en œuvre.
• Participation à l’astreinte hivernale en qualité de responsable viabilité hivernale (RVH) et astreinte estivales ;
• Rythme de travail varié nécessitant réactivité et disponibilité ;
• Encadrement ;
• Nombreux déplacements
• Multiplicité des interlocuteurs
• Contact permanent et direct avec les agents du STA, la Cheffe de STA et les autres responsables d’unités.
• Piloter l’activité de l’unité ingénierie du STA et encadrer ses 4 agents (2 chargés d’affaires, 2 chargés de relevé)
• Organiser la programmation des travaux et à la prévision budgétaire des années N+1, N+2, N+3 des travaux de chaussée et d’ouvrages d’art ;
• Réaliser ou valider des études et des travaux liées aux projets d’infrastructure, d’ouvrage et à la programmation annuelle ;
• Estimer les coûts des travaux de programmation et vérifier la faisabilité économique et financière du projet ;
• Consulter les gestionnaires de réseaux, les partenaires institutionnels et les prestataires externes ;
• Mettre en œuvre, gérer et contrôler l’exécution des travaux et des projets dans une démarche qualité ;
• Réaliser la gestion administrative et budgétaire des crédits affectés ;
• Analyser et valider les projets d’aménagements communaux sur la voirie départementale, instruire et rédiger les permissions de voiries afférentes à ces projets ;
• Participer à la définition des politiques d’entretien, de maintenance et d’exploitation et animer ou suivre les mises en œuvre.
• Participation à l’astreinte hivernale en qualité de responsable viabilité hivernale (RVH) et astreinte estivales ;
• Rythme de travail varié nécessitant réactivité et disponibilité ;
• Encadrement ;
• Nombreux déplacements
• Multiplicité des interlocuteurs
• Contact permanent et direct avec les agents du STA, la Cheffe de STA et les autres responsables d’unités.
Profils recherchés
• Formation en génie civil / voirie, réseaux divers ;
• Expérience en bureau d’études et/ou en suivi de chantier ;
• Connaissances techniques conception routière/ouvrages d’art ;
• Connaissances ou notions en marché publics de travaux ;
• Rigueur, esprit d’analyse et de synthèse ;
• Capacité d’encadrement, travail en équipe ;
• Bonne pratique des outils informatiques (Word, Excel, Outlook et logiciel de suivi d’activité), notamment des tableaux de bord. Connaissances en DAO (Autocad, Mensura…) appréciées ;
• Savoir utiliser les outils numériques (tablette, smartphone).
• Permis B exigé ;
• Habilitation AIPR souhaitée.
• Smartphone, outils numériques « métier » ;
• Véhicule de service avec autorisation de remisage à domicile ;
• Equipements de protection individuelle.
• Expérience en bureau d’études et/ou en suivi de chantier ;
• Connaissances techniques conception routière/ouvrages d’art ;
• Connaissances ou notions en marché publics de travaux ;
• Rigueur, esprit d’analyse et de synthèse ;
• Capacité d’encadrement, travail en équipe ;
• Bonne pratique des outils informatiques (Word, Excel, Outlook et logiciel de suivi d’activité), notamment des tableaux de bord. Connaissances en DAO (Autocad, Mensura…) appréciées ;
• Savoir utiliser les outils numériques (tablette, smartphone).
• Permis B exigé ;
• Habilitation AIPR souhaitée.
• Smartphone, outils numériques « métier » ;
• Véhicule de service avec autorisation de remisage à domicile ;
• Equipements de protection individuelle.
Contact et modalités de candidature
Contact
0385397055
Informations complémentaires
Merci de déposer votre candidature sur le site du Département de Saône-et-Loire - rubrique offres d'emplois :
https://cd71.gestmax.fr/cv/upload/vacancy/1701
https://cd71.gestmax.fr/cv/upload/vacancy/1701
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.