Au sein de la DGA mobilités, la direction des mobilités territoriales, interurbaines et scolaires (DMTIS) a pour compétence principale l’organisation des transports routiers interurbains et scolaires.

Ses 200 agents la mettent en œuvre dans un souci constant de continuité, de qualité de service et de garantie de la sécurité des usagers.

La DMTIS est organisée autour de :
- 3 services transversaux supports, sur les aspects technique, budgétaire et financier ;
- 11 antennes régionales des transports, réparties en trois directions adjointes (Auvergne, vallée du Rhône, Alpes et transfrontalier).

L’antenne régionale des transports du Puy-de-Dôme (19 agents) fait partie de la direction adjointe Auvergne. Sa mission consiste à déployer de manière opérationnelle les transports routiers interurbains et scolaires sur son territoire, en veillant autant que possible à faire converger les pratiques avec les autres antennes. Elle participe aussi activement aux autres aspects de la politique régionale de mobilité, notamment par la contribution à la coordination des dessertes ferroviaires et routières, le développement des mobilités douces et partagées, les aménagements des arrêts et gares…

Sous l’autorité du responsable de l’Antenne régionale des transports du Puy-de-Dôme, le chargé de mission transport assure l’organisation et le suivi de plusieurs projets innovants pour l’Antenne et la direction.

POSTE LOCALISE A CLERMONT FERRAND

La gare routière de Clermont-Ferrand est exploitée par une SAEM en délégation de service public (DSP) de la Région. A l’horizon 2026, il est prévu de requalifier ses locaux sur leur emplacement actuel en centre-ville. Dans ce cadre, le chargé de mission pilotera :
- Le renouvellement du contrat de DSP ;
- Le suivi des activités de la SAEM ;
- Les groupes de travail techniques avec les partenaires institutionnels et privés ;
- L’organisation des comités techniques et comités de pilotage ;
- La préparation et l'organisation de la maîtrise d'ouvrage des travaux de requalification ;
- Le recours à des bureaux d’étude externes et expertises internes en tant que de besoin ;
- Le suivi technique, administratif, juridique et financier de l’ensemble du projet.

Le territoire Auvergne verra converger plusieurs projets vers une optimisation et une augmentation sans précédent de l’offre routière régionale, ainsi que des offres ferroviaires régionale et routière des partenaires (SMTC-AC, SM-TUT…). En effet, le lot Auvergne d’ouverture à la concurrence du ferroviaire sera mis en œuvre en 2028, tout comme le projet de SERM (labellisation en cours avec l’Etat), en cohérence avec l’objectif régional de choc d’offre (doublement de l’offre routière régionale à 2035). Ces projets ont des implications pour les quatre Antennes Auvergne et plus particulièrement celle du Puy-de-Dôme.

Ils seront suivis et coordonnés par le chargé de mission transport de l’Antenne, en lien avec le responsable de l’Antenne et les responsables des Unités exploitation et Usagers.

Selon les évolutions des projets et activités de l’Antenne, le chargé de mission peut être amené à piloter ou contribuer à d’autres projets ou à représenter l’Antenne dans des instances internes ou externes.

Il sera également sollicité pour élaborer et soumettre des propositions concernant la politique régionale des mobilités territoriales, interurbaines et scolaires, pour chaque thématique, en mettant en exergue les spécificités, atouts et contraintes du territoire du Puy-de-Dôme et les impacts pour les usagers.

Dans le cadre de ses activités, le chargé de mission travaillera en mode projet, il devra :

- Préparer les rapports de la Commission permanente ;

- Rédiger les notes, conventions et courriers afférents ;

- Mettre en place les tableaux de bord de suivi ;

- Préparer et suivre le budget ;

- Assurer l’interface avec les partenaires ;

- Participer à la cohésion d’ensemble de l’équipe de l’Antenne.

SAVOIRS et SAVOIR-FAIRE

- Posséder une expérience réussie de conduite de projet multi partenarial, si possible en aménagement ou maîtrise d’ouvrage de bâtiments

- Animer, piloter, planifier, suivre et contrôler les projets

- Avoir la capacité de coordonner, mettre en réseau les partenaires

- Disposer de capacités d’analyse, de synthèse et d’expression des enjeux et contraintes

- Connaître la législation et la réglementation relatives aux DSP, au transport, à la maitrise d’ouvrage

- Connaître les collectivités territoriales et les politiques et acteurs des déplacements et de la mobilité

- Savoir conduire et animer des réunions

- Disposer d’une excellente capacité rédactionnelle

- Savoir s’exprimer en public

- Maîtriser les outils bureautiques

SAVOIR-ETRE

- Savoir travailler en équipe et en transversalité et mettre ses compétences au service d’un collectif de travail

- Avoir des capacités d’anticipation, d’organisation, d’animation, de dialogue et de négociation

- Avoir des qualités de conception, de synthèse, de vision transversale

- Aptitude à la communication

- Avoir le sens des priorités, faire preuve de réactivité et d’adaptation

- Être autonome tout en rendant compte

- Être dynamique et énergique

- Capacité à travailler sous contrainte de temps et de ressources

- Être force de proposition

- Être disponible