1 SURVEILLANT DE TRAVAUX BORNES ZTL ET LIGNES FORTES TC CDD 1 AN (H/F)
Le délai de candidature pour cette offre a expiré, merci de ne plus postuler.
Offre n° O069240704000048
Publiée le 04/07/2024
Synthèse de l'offre
Employeur
Lieu de travail
18 avenue de la République, 69200 Vénissieux (Rhône)
Poste à pourvoir le
09/09/2024
Date limite de candidature
18/08/2024
Type d'emploi
Emploi temporaire
Durée de la mission
12 mois
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Voirie et infrastructures >
Entretien et exploitation en voirie et réseaux divers
Grade(s) recherché(s)
Emploi contractuel de cat. C
Ouvert aux contractuels
Oui
(Art. L332-23 disposition 1 du code général de la fonction publique)
Seul un contractuel peut être recruté sur ce poste car il s'agit d'un accroissement temporaire d'activité. Le contrat proposé ne peut excéder un an, pendant une même période de 18 mois consécutifs.
Seul un contractuel peut être recruté sur ce poste car il s'agit d'un accroissement temporaire d'activité. Le contrat proposé ne peut excéder un an, pendant une même période de 18 mois consécutifs.
Temps de travail
Temps complet
Télétravail
Oui
Descriptif de l'emploi
Riche de ses 9200 collaborateurs et de ses 250 métiers, la Métropole de Lyon porte des politiques publiques très diverses pour ses 1,4 million d’habitants et son territoire : mobilité, environnement, aménagement urbain, habitat, aide sociale, protection de l’enfance, personnes âgées, handicap, insertion professionnelle, collèges, développement économique, voirie, eau, déchets, tourisme, culture, sport, numérique….
La direction des infrastructures et des mobilités participe à la mise en œuvre des politiques en matière de déplacements. À ce titre, d’une part elle a la charge des ouvrages d’art ainsi que des voies rapides et tunnels. D’autre part, elle établit les stratégies opérationnelles relatives à la circulation multimodale sur voirie, leur programmation et réalise les études. Elle assure la conduite d’opération et la maîtrise d’œuvre d’étude de projets de transformation de l’espace public.
Elle est également responsable de la gestion, l’exploitation et la maintenance des équipements dynamiques liés à la circulation, et elle a la charge de services aux usagers notamment en matière d’information multimodale et pilote le marché de mobiliers urbains et Vélo’V.
Cette direction est composée de deux services et trois unités : Voies rapides et tunnels, Ouvrages d’art, Transformation de l’espace public, Exploitation/information, et enfin Patrimoine.
L’unité patrimoine a la charge de la maintenance et de l’évolution du patrimoine de signalisation lumineuse de la Métropole. En tant que future gestionnaire des équipements de gestion du trafic, elle édicte les prescriptions, valide les projets et réceptionne tous les travaux de carrefours à feux ou bornes de contrôle d’accès sur le territoire métropolitain. Elle est constituée de quarante agents dont les activités se structurent autour de 3 pôles : Travaux (carrefours à feux, bornes), Maintenance et Support (Laboratoire, magasin, bureau de dessin).
La direction des infrastructures et des mobilités participe à la mise en œuvre des politiques en matière de déplacements. À ce titre, d’une part elle a la charge des ouvrages d’art ainsi que des voies rapides et tunnels. D’autre part, elle établit les stratégies opérationnelles relatives à la circulation multimodale sur voirie, leur programmation et réalise les études. Elle assure la conduite d’opération et la maîtrise d’œuvre d’étude de projets de transformation de l’espace public.
Elle est également responsable de la gestion, l’exploitation et la maintenance des équipements dynamiques liés à la circulation, et elle a la charge de services aux usagers notamment en matière d’information multimodale et pilote le marché de mobiliers urbains et Vélo’V.
Cette direction est composée de deux services et trois unités : Voies rapides et tunnels, Ouvrages d’art, Transformation de l’espace public, Exploitation/information, et enfin Patrimoine.
L’unité patrimoine a la charge de la maintenance et de l’évolution du patrimoine de signalisation lumineuse de la Métropole. En tant que future gestionnaire des équipements de gestion du trafic, elle édicte les prescriptions, valide les projets et réceptionne tous les travaux de carrefours à feux ou bornes de contrôle d’accès sur le territoire métropolitain. Elle est constituée de quarante agents dont les activités se structurent autour de 3 pôles : Travaux (carrefours à feux, bornes), Maintenance et Support (Laboratoire, magasin, bureau de dessin).
Missions / conditions d'exercice
VOS MISSIONS:
La gestion des projets pilotés par VMPA (maîtrise d’œuvre interne VMPA) :
- contribuer à la préparation des chantiers de travaux : élaborer les projets, enquêter sur le terrain, recueillir des données techniques auprès de tous les partenaires, participer à l’élaboration des chiffrages des projets, planifier les travaux, etc. ;
- implanter, suivre, contrôler les chantiers : de la mise en œuvre à la réalisation des travaux par les entreprises en veillant à la conformité ainsi qu’aux termes du marché ;
- veiller à l'application des règles de sécurité ;
- participer aux opérations de réception ;
- réaliser les attachements contradictoires avec les entreprises ;
- tenir et mettre à jour le patrimoine suite aux travaux sur l’outil dédié.
Le suivi des projets pilotés par des tiers impactant le patrimoine de VMPA (contrôle de la maîtrise d’œuvre externe) :
- en phase études d’exécution, analyser les différents plans d’exécution ainsi que les fournitures proposées pour la réalisation du chantier ;
- en phase chantier réaliser des contrôles ponctuels de la qualité des ouvrages réalisés et de leur conformité avec les attentes de l’unité en sa qualité de future gestionnaire et en termes de sécurité des usagers, pour identifier et faire corriger les écarts en anticipation des OPR et à un stade où les ajustements sont plus aisés (premiers ouvrages réalisés, participation au point d’arrêt avant réalisation des revêtements, etc.) ;
- en phase chantier sur sollicitation du maitre d’œuvre, s’assurer, en tant que de besoin en lien avec le technicien, que les éventuelles adaptations mises en œuvre sont compatibles avec les attentes de l’unité en sa qualité de future gestionnaire et en termes de sécurité des usagers ;
- représenter l’unité dans le processus, et notamment les constats de terrain, de transfert du carrefour au démarrage des travaux et de réception ;
- tenir et mettre à jour le patrimoine suite aux travaux sur l’outil dédié.
CONDITIONS DE TRAVAIL:
- lieu : 18 avenue de la République, 69200 Vénissieux
- temps de travail : 3 cycles de travail hebdomadaires sur 5 jours travaillés sont possibles après accord du manager : 35h (7h/jour), 37h30 (7h30/jour + 15 jours d’ARTT) ou 38h45 (7h45/jour +22 jours d’ARTT)
- déplacements : sur le territoire de la Métropole, véhicule de pool.
La gestion des projets pilotés par VMPA (maîtrise d’œuvre interne VMPA) :
- contribuer à la préparation des chantiers de travaux : élaborer les projets, enquêter sur le terrain, recueillir des données techniques auprès de tous les partenaires, participer à l’élaboration des chiffrages des projets, planifier les travaux, etc. ;
- implanter, suivre, contrôler les chantiers : de la mise en œuvre à la réalisation des travaux par les entreprises en veillant à la conformité ainsi qu’aux termes du marché ;
- veiller à l'application des règles de sécurité ;
- participer aux opérations de réception ;
- réaliser les attachements contradictoires avec les entreprises ;
- tenir et mettre à jour le patrimoine suite aux travaux sur l’outil dédié.
Le suivi des projets pilotés par des tiers impactant le patrimoine de VMPA (contrôle de la maîtrise d’œuvre externe) :
- en phase études d’exécution, analyser les différents plans d’exécution ainsi que les fournitures proposées pour la réalisation du chantier ;
- en phase chantier réaliser des contrôles ponctuels de la qualité des ouvrages réalisés et de leur conformité avec les attentes de l’unité en sa qualité de future gestionnaire et en termes de sécurité des usagers, pour identifier et faire corriger les écarts en anticipation des OPR et à un stade où les ajustements sont plus aisés (premiers ouvrages réalisés, participation au point d’arrêt avant réalisation des revêtements, etc.) ;
- en phase chantier sur sollicitation du maitre d’œuvre, s’assurer, en tant que de besoin en lien avec le technicien, que les éventuelles adaptations mises en œuvre sont compatibles avec les attentes de l’unité en sa qualité de future gestionnaire et en termes de sécurité des usagers ;
- représenter l’unité dans le processus, et notamment les constats de terrain, de transfert du carrefour au démarrage des travaux et de réception ;
- tenir et mettre à jour le patrimoine suite aux travaux sur l’outil dédié.
CONDITIONS DE TRAVAIL:
- lieu : 18 avenue de la République, 69200 Vénissieux
- temps de travail : 3 cycles de travail hebdomadaires sur 5 jours travaillés sont possibles après accord du manager : 35h (7h/jour), 37h30 (7h30/jour + 15 jours d’ARTT) ou 38h45 (7h45/jour +22 jours d’ARTT)
- déplacements : sur le territoire de la Métropole, véhicule de pool.
Profils recherchés
VOTRE PROFIL:
- connaissances en électricité,
- connaissances ou notion en électrotechnique, et en génie civil,
- connaissance ou notion des règles de sécurité,
- connaissance ou notion en conduite de travaux,
- capacité à conduire/gérer/planifier des travaux,
- maîtrise de l’outil informatique,
- capacité à contrôler un chantier,
- capacité à vérifier la faisabilité des travaux à effectuer .
Pourquoi rejoindre la Métropole:
- participation financière à la complémentaire santé et à la prévoyance,
- prestations sociales : accès au restaurant administratif ; aides à la mobilité et aux déplacements ; accès à l’offre de services du COS (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides sociales),
- télétravail possible 1 jour/semaine,
- charte du droit à la déconnexion.
- connaissances en électricité,
- connaissances ou notion en électrotechnique, et en génie civil,
- connaissance ou notion des règles de sécurité,
- connaissance ou notion en conduite de travaux,
- capacité à conduire/gérer/planifier des travaux,
- maîtrise de l’outil informatique,
- capacité à contrôler un chantier,
- capacité à vérifier la faisabilité des travaux à effectuer .
Pourquoi rejoindre la Métropole:
- participation financière à la complémentaire santé et à la prévoyance,
- prestations sociales : accès au restaurant administratif ; aides à la mobilité et aux déplacements ; accès à l’offre de services du COS (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides sociales),
- télétravail possible 1 jour/semaine,
- charte du droit à la déconnexion.
Contact et modalités de candidature
Informations complémentaires
Adresser votre lettre de candidature accompagnée d'un curriculum vitæ, avant le 18/08/2024, directement en ligne, sur le site https://www.grandlyon.com/offre-emploi/?ref=2024-11972.
Lien de candidature
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.