Un ou une Responsable d'unité dépendances et mobilités actives F/H (Poste n°A-142)
Offre n° O067240829001169
Publiée le 29/08/2024
Synthèse de l'offre
Employeur
La Collectivité européenne d'Alsace (CeA) est née de la fusion des conseils départementaux du Bas-Rhin et du Haut-Rhin.
Instaurée par la Loi Alsace du 02 août 2019, elle est entrée officiellement en vigueur le 1er janvier 2021.
Instaurée par la Loi Alsace du 02 août 2019, elle est entrée officiellement en vigueur le 1er janvier 2021.
Site web de l'employeur
Lieu de travail
Hôtel de la CeA Place du Quartier Blanc 67964 Strasbourg cedex 9 (Bas-Rhin)
Poste à pourvoir le
01/12/2024
Date limite de candidature
29/09/2024
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une cessation de fonction de l'agent précédemment sur le poste
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Voirie et infrastructures >
Gestion de la voirie et des infrastructures
Grade(s) recherché(s)
Ingénieur
Ingénieur principal
Ingénieur principal
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste si aucune candidature d'un fonctionnaire ne convient, et car les besoins des services et la nature des fonctions le justifient. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste si aucune candidature d'un fonctionnaire ne convient, et car les besoins des services et la nature des fonctions le justifient. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
Pour permettre aux usagers du réseau routier de se déplacer dans les meilleures conditions et en toute sécurité, la Direction des Routes, des Infrastructures et de la Mobilités mobilise plus de 1000 agents pour gérer un réseau routier de 6 410 km composé de routes et d'autoroutes.
Ses missions concernent la construction, l'entretien, l'exploitation des routes et des itinéraires cyclables mais s'étendent également aux mobilités et aux moyens de communication pour offrir un ensemble cohérent d'infrastructures.
Pour mettre en œuvre ses politiques routières, la Direction s'appuie sur 7 directions "métiers" localisées à Strasbourg, Colmar et Mulhouse ainsi que sur un maillage de 7 Services routiers et 35 centres d'entretien et d'intervention (CEI) répartis sur l'ensemble du territoire alsacien. Le budget consacré aux infrastructures, aux routes et aux mobilités est de l'ordre de 150 M€ par an.
Le service entretien des routes assure la gestion du patrimoine routier (chaussée, équipements, dépendances…), élabore les programmes de maintenance avec montage de dossiers techniques, administratifs et financiers, assure le pilotage des opérations d’entretien et appuie les services routiers ainsi que Travaux Neufs. Elle est également amenée à émettre des avis techniques sur les projets routiers.
Dans ce cadre, l’Unité Dépendances et Mobilités Actives a en charge le suivi de l’entretien des dépendances de la route (dépendances vertes et bleues, parois rocheuses…), ainsi que des itinéraires cyclables (hors agglomération).
Ses missions concernent la construction, l'entretien, l'exploitation des routes et des itinéraires cyclables mais s'étendent également aux mobilités et aux moyens de communication pour offrir un ensemble cohérent d'infrastructures.
Pour mettre en œuvre ses politiques routières, la Direction s'appuie sur 7 directions "métiers" localisées à Strasbourg, Colmar et Mulhouse ainsi que sur un maillage de 7 Services routiers et 35 centres d'entretien et d'intervention (CEI) répartis sur l'ensemble du territoire alsacien. Le budget consacré aux infrastructures, aux routes et aux mobilités est de l'ordre de 150 M€ par an.
Le service entretien des routes assure la gestion du patrimoine routier (chaussée, équipements, dépendances…), élabore les programmes de maintenance avec montage de dossiers techniques, administratifs et financiers, assure le pilotage des opérations d’entretien et appuie les services routiers ainsi que Travaux Neufs. Elle est également amenée à émettre des avis techniques sur les projets routiers.
Dans ce cadre, l’Unité Dépendances et Mobilités Actives a en charge le suivi de l’entretien des dépendances de la route (dépendances vertes et bleues, parois rocheuses…), ainsi que des itinéraires cyclables (hors agglomération).
Missions / conditions d'exercice
Sous l'autorité du Responsable de Service Entretien des Routes, il assure le management des équipes de l’unité, un appui technique et administratif pour les différentes opérations (complexes) et pilote les études. Il sera également amené à émettre des avis techniques sur les projets des autres directions de pôle. Il peut prendre part également aux missions de maintenance et de gestion du patrimoine existant suivant le plan de charge.
Management d’équipe :
- Assurer le management de l’unité
- Assurer un appui et une expertise technique pour les opérations complexes auprès du Responsable de service, des personnels de la DRIM, ainsi que pour les demandes extérieures (autres collectivités, etc.)
- Epauler les référents et techniciens
- Exercer une veille juridique et technique liée au domaine d’activité et diffuser l’information
- Participer à la vie du service au quotidien et veiller à l'amélioration des compétences collectives et participer à la promotion d’innovation en matière d’entretien routier.
Connaissance du patrimoine : hiérarchisation, diagnostics et propositions de niveaux de service :
- Piloter le diagnostic du patrimoine des dépendances routières à travers des outils adaptés,
- suivre et épauler les services routiers dans l’application des niveaux de service,
hiérarchiser le réseau en fonction des services définis pour les usagers,
- proposer des niveaux de services de maintenance des dépendances routières et des itinéraires cyclables, évaluer les enjeux,
- organiser et piloter la mise en place des innovations, ainsi que leur évaluation.
Élaboration du programme d’entretien :
- Piloter la mise en œuvre d’une stratégie annuelle d’entretien sur l’ensemble de l’Alsace dans le respect des délais, normes et contraintes budgétaires
- Piloter des programmes d’entretien programmé en liaison avec les Services territoriaux
optimiser la gestion patrimoniale par les choix d’organisation et de techniques dans une démarche de développement durable
- S’assurer du renouvellement et de l’amélioration des marchés départementaux dédiés à l’entretien routier
- Synthétiser les bilans techniques et financiers : expertise technique des programmes d’entretien, préparation, ventilation, suivi et exécution du budget du programme de maintenance en lien avec le chef de service.
Opérations particulières :
- Suivre les dossiers à enjeux notamment juridique (contentieux)
- Piloter la mise en œuvre des niveaux de service dans le cadre du plan vélo
- S’assurer de la bonne exécution des dépenses budgétaires pour l’entretien des dépendances routières et des itinéraires cyclables
- Chercher les avancées techniques pour une meilleure efficience des politiques d’entretien
Management d’équipe :
- Assurer le management de l’unité
- Assurer un appui et une expertise technique pour les opérations complexes auprès du Responsable de service, des personnels de la DRIM, ainsi que pour les demandes extérieures (autres collectivités, etc.)
- Epauler les référents et techniciens
- Exercer une veille juridique et technique liée au domaine d’activité et diffuser l’information
- Participer à la vie du service au quotidien et veiller à l'amélioration des compétences collectives et participer à la promotion d’innovation en matière d’entretien routier.
Connaissance du patrimoine : hiérarchisation, diagnostics et propositions de niveaux de service :
- Piloter le diagnostic du patrimoine des dépendances routières à travers des outils adaptés,
- suivre et épauler les services routiers dans l’application des niveaux de service,
hiérarchiser le réseau en fonction des services définis pour les usagers,
- proposer des niveaux de services de maintenance des dépendances routières et des itinéraires cyclables, évaluer les enjeux,
- organiser et piloter la mise en place des innovations, ainsi que leur évaluation.
Élaboration du programme d’entretien :
- Piloter la mise en œuvre d’une stratégie annuelle d’entretien sur l’ensemble de l’Alsace dans le respect des délais, normes et contraintes budgétaires
- Piloter des programmes d’entretien programmé en liaison avec les Services territoriaux
optimiser la gestion patrimoniale par les choix d’organisation et de techniques dans une démarche de développement durable
- S’assurer du renouvellement et de l’amélioration des marchés départementaux dédiés à l’entretien routier
- Synthétiser les bilans techniques et financiers : expertise technique des programmes d’entretien, préparation, ventilation, suivi et exécution du budget du programme de maintenance en lien avec le chef de service.
Opérations particulières :
- Suivre les dossiers à enjeux notamment juridique (contentieux)
- Piloter la mise en œuvre des niveaux de service dans le cadre du plan vélo
- S’assurer de la bonne exécution des dépenses budgétaires pour l’entretien des dépendances routières et des itinéraires cyclables
- Chercher les avancées techniques pour une meilleure efficience des politiques d’entretien
Profils recherchés
BAC + 5 et expérience souhaitée dans le domaine des infrastructures routières
Compétences techniques :
- Expérience en matière de technique routière ;
- Connaissance dans le management d’équipe ;
- Connaissance en matière de marchés public et de budget de collectivité territoriale.
Compétences transversales :
- Sens de l'organisation ;
- Conduite de projet et animation ;
- Rigueur et méthode ;
- Règles de déontologie ;
- Hygiène et sécurité.
Compétences relationnelles :
- Management ;
- Sens du dialogue et de l'écoute ;
- Disponibilité ;
- Travail en équipe ;
- Force de proposition ;
- Capacité à formaliser, prendre des décisions et rendre compte ;
- Réactivité.
Compétences techniques :
- Expérience en matière de technique routière ;
- Connaissance dans le management d’équipe ;
- Connaissance en matière de marchés public et de budget de collectivité territoriale.
Compétences transversales :
- Sens de l'organisation ;
- Conduite de projet et animation ;
- Rigueur et méthode ;
- Règles de déontologie ;
- Hygiène et sécurité.
Compétences relationnelles :
- Management ;
- Sens du dialogue et de l'écoute ;
- Disponibilité ;
- Travail en équipe ;
- Force de proposition ;
- Capacité à formaliser, prendre des décisions et rendre compte ;
- Réactivité.
Contact et modalités de candidature
Contact
0369493929
Informations complémentaires
- Recrutement statutaire ou à défaut contractuel
- Poste à temps complet basé à Strasbourg ou Colmar selon le choix du candidat
- Poste ouvert aux grades d'ingénieur et ingénieur principal
- Déplacements fréquents sur le territoire
- Possibilité d’assurer la fonction de cadre de permanence en gestion de crise
- Traitement + primes, participation employeur mutuelle et prévoyance, restaurant administratif ou tickets restaurants, CNAS, amicale du personnel
Vous pouvez consulter l'offre et faire acte de candidature sur le site de la CeA : www.alsace.eu
- Poste à temps complet basé à Strasbourg ou Colmar selon le choix du candidat
- Poste ouvert aux grades d'ingénieur et ingénieur principal
- Déplacements fréquents sur le territoire
- Possibilité d’assurer la fonction de cadre de permanence en gestion de crise
- Traitement + primes, participation employeur mutuelle et prévoyance, restaurant administratif ou tickets restaurants, CNAS, amicale du personnel
Vous pouvez consulter l'offre et faire acte de candidature sur le site de la CeA : www.alsace.eu
Lien de candidature
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.