• Entretien des chaussées : mise en œuvre d’enrobé à froid, de point-à-temps, de purges, participation au point-à-temps automatique, au FIR (Finisher d’Intervention Rapide), … ;

• Entretien des abords et des dépendances du domaine public routier départemental : fauchage, débroussaillage, élagage, curage de fossés, calage d’accotements, entretien des aires de repos, … ;

• Entretien des ouvrages d’art : maçonnerie, remplacement d’aqueducs, … ;

• Réalisation de travaux mineurs sur les bâtiments de la collectivité ;

• Pose et entretien de la signalisation verticale ;

• Viabilité hivernale : traitement des voies de circulation en cas de neige ou verglas ;

• Interventions d’urgence en cas de perturbations sur le réseau routier (accident, catastrophe naturelle, obstacles sur la chaussée, …) ;

• Participation au suivi des travaux confiés aux entreprises (relevé des bons de livraison, relevé de températures, …) ;

• Entretien du centre d’exploitation.

 



L’ensemble de ces tâches inclut :

o L’exécution de travaux manuels ;

o L’utilisation, l’entretien et la maintenance de matériel (tronçonneuse, débroussailleuse, outillage électroportatif, …) ;

o La conduite d’engins pour lesquels la collectivité a délivré une autorisation de conduite (exemple : camion, chargeur, super-épareuse) ;

o Une attention particulière sera portée à sa propre sécurité, à celle de ses collègues et celle des usagers, notamment :
- en respectant l’organisation du travail prévue ;
- en utilisant les Equipements de Protection Collectifs et Individuels mis à la disposition des agents ;
- en portant une tenue de travail haute visibilité classe II minimum (en bon état).


CONTRAINTES LIÉES AU POSTE :

 Horaires de travail fixes ;

 Astreintes pendant la période de viabilité hivernale décidée par l’Assemblée Départementale ;

 Astreintes estivales de mars à novembre (en moyenne 1 à 2 week-ends d’astreinte sur la période) ;

 Possibilité d’être sollicité hors des horaires de travail et hors astreintes pour les interventions d’urgence ;

 Possibilité d’horaires décalés pour les travaux de fauchage.