Un·e technicien·ne mobilités alternatives
Offre n° O017250301395584
Publiée le 26/03/2025
Synthèse de l'offre
Employeur
Site web de l'employeur
Lieu de travail
107 Avenue de Rochefort, Royan (Charente-Maritime)
Poste à pourvoir le
01/06/2025
Date limite de candidature
25/04/2025
Type d'emploi
Emploi permanent - création d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste créé suite à un nouveau besoin
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports >
Politique des déplacements
Grade(s) recherché(s)
Technicien principal de 1ère classe
Technicien principal de 2ème classe
Technicien
Technicien principal de 2ème classe
Technicien
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
La Communauté d'Agglomération Royan Atlantique (CARA) est un EPCI de 85 271 habitants regroupant 33 communes sur la façade atlantique, située entre La Rochelle et Bordeaux. Son territoire, bordé par l'estuaire de la Gironde et celui de la Seudre, est d'une grande richesse par son environnement balnéaire, ostréicole, estuarien et rural.
La CARA, dans le cadre de son Plan de Mobilité Simplifié (PMS), a validé en février 2025 les axes stratégiques de mobilité à mettre en oeuvre sur le territoire pour développer et encourager les mobilités alternatives au quotidien.
Sous la responsabilité de la cheffe de service transport et mobilité, service intégré au pôle aménagement et mobilité durable, le·la technicien·ne mobilités alternatives aura pour mission le suivi de la mise en oeuvre de la mobilité alternative sur le territoire et d'en faire la promotion.
Ce poste est ouvert à temps complet en catégorie B en filière technique et pourra être pourvu, en l'absence de fonctionnaire, par un agent contractuel de droit public dans les conditions prévues par le code général de la fonction publique.
La CARA, dans le cadre de son Plan de Mobilité Simplifié (PMS), a validé en février 2025 les axes stratégiques de mobilité à mettre en oeuvre sur le territoire pour développer et encourager les mobilités alternatives au quotidien.
Sous la responsabilité de la cheffe de service transport et mobilité, service intégré au pôle aménagement et mobilité durable, le·la technicien·ne mobilités alternatives aura pour mission le suivi de la mise en oeuvre de la mobilité alternative sur le territoire et d'en faire la promotion.
Ce poste est ouvert à temps complet en catégorie B en filière technique et pourra être pourvu, en l'absence de fonctionnaire, par un agent contractuel de droit public dans les conditions prévues par le code général de la fonction publique.
Missions / conditions d'exercice
- Participer à la politique cyclable de l'agglomération :
* Participer à la révision du schéma cyclable actuel et à sa mise en oeuvre
- Contribuer à l'intégration des nouveaux objectifs de mobilité définis par les élus au PMS et en particulier le cyclable du quotidien
- Participer aux comités d'axes cyclables prévus au PMS et à ceux qui découleront de la révision du schéma cyclable
- Etre force de proposition pour la définition des itinéraires et pour les ajustements et modifications des itinéraires existants en fonction des besoins
- Etre l'interlocuteur privilégié en interne, pour les communes, partenaires, associations et financeurs sur l'ensemble des questions des projets liés à la politique cyclable de la CARA
- Participer à l'animation de la démarche et des moyens alloués au schéma cyclable
- Veiller à la bonne mise en oeuvre de la stratégie du schéma avec les partenaires et en corrélation avec leurs propres documents (schéma départementale des itinéraires cyclables...)
- Travailler en collaboration avec le bureau d'étude voirie en charge de la réalisation des études opérationnelles et travaux qui ont été retenus
* Elaborer et mettre en oeuvre la politique cyclable du quotidien
- Animer la démarche
- Animer la démarche et les moyens alloués (réunions techniques avec des partenaires, équipe projet, COPIL, COTECH...) pour mettre en oeuvre la politique de mobilité du quotidien
- Veiller à la bonne mise en oeuvre par les partenaires et l'équipe projet de la stratégie mobilité du quotidien
- Elaborer les liaisons du quotidien « itinéraires malins » : définition et validation
- Veiller à la mise en oeuvre et au suivi des itinéraires malins : comptage, utilisation, besoins émergents, mises à jour....
- Suivi budgétaire en lien avec la cheffe de service
* Concevoir et veiller à la réalisation du volet équipements de la politique cyclable du quotidien :
- Piloter et suivre la définition et la réalisation/l'amélioration des infrastructures cyclables (études, travaux, ...) en partenariat avec les collectivités et services compétents
- Définir les équipements nécessaires à la pratique du vélo
- Travailler en collaboration avec le bureau d'étude voirie en charge de la réalisation des études opérationnelles et des travaux qui ont été retenus
- Elaborer le document relatif des points noirs vélos en agglomération en collaboration avec les communes
- Elaborer un document stratégique sur le stationnement des vélos : stationnements payants et gratuits, localisation, volume....
- Piloter et suivre le développement des équipements en lien avec la pratique cyclable sur le territoire
- Chercher les financements possibles en lien avec les services supports compétents de la CARA pour la mise en oeuvre
- Participer à la politique de mobilité alternative de l'agglomération et mettre en oeuvre des actions validées au Plan de Mobilité Simplifié :
* Suivre les services vélo de la CARA
- Vélo Modalis/suivi du système des vélos en libre-service : fonctionnement, développement, suivi de l'utilisation et des coûts
- Vélos en location longue durée : suivi du système et de la flotte de vélo Cara'Vel. Suivi financier dans le cadre de la DSP Cara'Bus
- Réfléchir au développement d'une maison du vélo sur le territoire, en tant que chef·fe de projet et en partenariat avec l'agence des mobilités de la CARA, les services EAPN et l'OTC
* Développer les autres mobilités alternatives
- Développer le co-voiturage : aire de covoiturage, réseau de covoiturage
- Définir et mettre en oeuvre le projet d'aire de correspondances sur le territoire : covoiturage, accès vélos, stationnements vélos, liaisons bus....
- Etre force de proposition pour tous autres éléments pertinents à développer sur le territoire en faveur du report modal (véhicules en auto-partage...)
- Assurer une veille technique sur les expérimentations et nouvelles technologies en faveur des mobilités alternatives
- Assurer le suivi budgétaire en lien avec la cheffe de service
- Prendre en charge l'animation autour de la mobilité (évènements et réseaux de communication) :
* Assurer le volet animation :
- Définir et animer la mise en place d'une démarche de collaboration, de sensibilisation, d'accompagnement technique et communiquer auprès du grand public et des différents partenaires
- Participer à l'organisation, pour le service, des événements annuels en rapport avec la mobilité et la pratique cyclable : semaine de la mobilité durable, semaine de la mobilité, mai à vélo...
- Définition budgétaire et suivi financier du volet animation
- Mener des actions de sensibilisation
* Animer les réseaux de communication
- Etablir et maintenir à jour les bases de données SIG du service mobilité :
* Abonder et développer la base de données mobilité en collaboration avec le service SIG dédié en interne (données liées à la DSP mobilité, données d'exploitation et données liées à la politique cyclable de la CARA
* Participer à la révision du schéma cyclable actuel et à sa mise en oeuvre
- Contribuer à l'intégration des nouveaux objectifs de mobilité définis par les élus au PMS et en particulier le cyclable du quotidien
- Participer aux comités d'axes cyclables prévus au PMS et à ceux qui découleront de la révision du schéma cyclable
- Etre force de proposition pour la définition des itinéraires et pour les ajustements et modifications des itinéraires existants en fonction des besoins
- Etre l'interlocuteur privilégié en interne, pour les communes, partenaires, associations et financeurs sur l'ensemble des questions des projets liés à la politique cyclable de la CARA
- Participer à l'animation de la démarche et des moyens alloués au schéma cyclable
- Veiller à la bonne mise en oeuvre de la stratégie du schéma avec les partenaires et en corrélation avec leurs propres documents (schéma départementale des itinéraires cyclables...)
- Travailler en collaboration avec le bureau d'étude voirie en charge de la réalisation des études opérationnelles et travaux qui ont été retenus
* Elaborer et mettre en oeuvre la politique cyclable du quotidien
- Animer la démarche
- Animer la démarche et les moyens alloués (réunions techniques avec des partenaires, équipe projet, COPIL, COTECH...) pour mettre en oeuvre la politique de mobilité du quotidien
- Veiller à la bonne mise en oeuvre par les partenaires et l'équipe projet de la stratégie mobilité du quotidien
- Elaborer les liaisons du quotidien « itinéraires malins » : définition et validation
- Veiller à la mise en oeuvre et au suivi des itinéraires malins : comptage, utilisation, besoins émergents, mises à jour....
- Suivi budgétaire en lien avec la cheffe de service
* Concevoir et veiller à la réalisation du volet équipements de la politique cyclable du quotidien :
- Piloter et suivre la définition et la réalisation/l'amélioration des infrastructures cyclables (études, travaux, ...) en partenariat avec les collectivités et services compétents
- Définir les équipements nécessaires à la pratique du vélo
- Travailler en collaboration avec le bureau d'étude voirie en charge de la réalisation des études opérationnelles et des travaux qui ont été retenus
- Elaborer le document relatif des points noirs vélos en agglomération en collaboration avec les communes
- Elaborer un document stratégique sur le stationnement des vélos : stationnements payants et gratuits, localisation, volume....
- Piloter et suivre le développement des équipements en lien avec la pratique cyclable sur le territoire
- Chercher les financements possibles en lien avec les services supports compétents de la CARA pour la mise en oeuvre
- Participer à la politique de mobilité alternative de l'agglomération et mettre en oeuvre des actions validées au Plan de Mobilité Simplifié :
* Suivre les services vélo de la CARA
- Vélo Modalis/suivi du système des vélos en libre-service : fonctionnement, développement, suivi de l'utilisation et des coûts
- Vélos en location longue durée : suivi du système et de la flotte de vélo Cara'Vel. Suivi financier dans le cadre de la DSP Cara'Bus
- Réfléchir au développement d'une maison du vélo sur le territoire, en tant que chef·fe de projet et en partenariat avec l'agence des mobilités de la CARA, les services EAPN et l'OTC
* Développer les autres mobilités alternatives
- Développer le co-voiturage : aire de covoiturage, réseau de covoiturage
- Définir et mettre en oeuvre le projet d'aire de correspondances sur le territoire : covoiturage, accès vélos, stationnements vélos, liaisons bus....
- Etre force de proposition pour tous autres éléments pertinents à développer sur le territoire en faveur du report modal (véhicules en auto-partage...)
- Assurer une veille technique sur les expérimentations et nouvelles technologies en faveur des mobilités alternatives
- Assurer le suivi budgétaire en lien avec la cheffe de service
- Prendre en charge l'animation autour de la mobilité (évènements et réseaux de communication) :
* Assurer le volet animation :
- Définir et animer la mise en place d'une démarche de collaboration, de sensibilisation, d'accompagnement technique et communiquer auprès du grand public et des différents partenaires
- Participer à l'organisation, pour le service, des événements annuels en rapport avec la mobilité et la pratique cyclable : semaine de la mobilité durable, semaine de la mobilité, mai à vélo...
- Définition budgétaire et suivi financier du volet animation
- Mener des actions de sensibilisation
* Animer les réseaux de communication
- Etablir et maintenir à jour les bases de données SIG du service mobilité :
* Abonder et développer la base de données mobilité en collaboration avec le service SIG dédié en interne (données liées à la DSP mobilité, données d'exploitation et données liées à la politique cyclable de la CARA
Profils recherchés
Le poste requiert un niveau de formation Bac +3/5 dans le domaine des transports et de la mobilité et/ou une expérience sur un poste similaire.
Doté·e de capacités à travailler en transversalité et d'esprit d'équipe, le·la candidat·e devra :
- Avoir des connaissances générales de la thématique transport/mobilité et en particulier sur les modes alternatifs à la voiture particulière
- Connaitre l'analyse et la gestion des flux et de l'organisation des déplacements
- Connaitre le fonctionnement des collectivités locales et du suivi budgétaire
- Maitriser la méthodologie de travail en mode projet
Le·la candidat·e devra être titulaire du permis B valide et devra être en capacité de s'adapter aux contraintes liées aux déplacements fréquents sur le territoire.
Doté·e de capacités à travailler en transversalité et d'esprit d'équipe, le·la candidat·e devra :
- Avoir des connaissances générales de la thématique transport/mobilité et en particulier sur les modes alternatifs à la voiture particulière
- Connaitre l'analyse et la gestion des flux et de l'organisation des déplacements
- Connaitre le fonctionnement des collectivités locales et du suivi budgétaire
- Maitriser la méthodologie de travail en mode projet
Le·la candidat·e devra être titulaire du permis B valide et devra être en capacité de s'adapter aux contraintes liées aux déplacements fréquents sur le territoire.
Contact et modalités de candidature
Informations complémentaires
Avantage - collectivité : CNAS, titres restaurant, chèques cadeau et chèques culture, contrat groupe maintien de salaire (prévoyance) avec participation de l'employeur
Contacts : 05 46 22 19 20
Catherine COUTURIER-DAMET, Directrice des Ressources Humaines
Alexandra LE MAGUET, cheffe du service mobilité
Contacts : 05 46 22 19 20
Catherine COUTURIER-DAMET, Directrice des Ressources Humaines
Alexandra LE MAGUET, cheffe du service mobilité
Lien de candidature
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.