Chargé de projet Observatoire de la mobilité et analyse de données F/H
Offre n° O075241010000203
Publiée le 10/10/2024
Synthèse de l'offre
Employeur
Établissement public administratif relevant des collectivité territoriales, Île-de-France Mobilités imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Site web de l'employeur
Lieu de travail
39 bis-41 rue de Châteaudun, Paris
Poste à pourvoir le
30/11/2024
Date limite de candidature
27/11/2024
Type d'emploi
Emploi permanent - création d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste créé suite à un nouveau besoin
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Pilotage >
Organisation, contrôle de gestion, évaluation
Grade(s) recherché(s)
Attaché
Attaché principal
Ingénieur
Ingénieur principal
Attaché principal
Ingénieur
Ingénieur principal
Métier(s)
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-14 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
Entreprise et environnement de travail
Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.
Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France
Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.
Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,1 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?
Nous recherchons notre futur chargé-e de projet Observatoire de la mobilité et analyse de données au sein de la direction Prospective et études & Jeux Olympiques et Paralympiques.
La direction Prospective et études & Jeux Olympiques et Paralympiques (PE&JOP) appréhende les évolutions de la mobilité en Île-de-France, propose des politiques de mobilité adaptées et accompagne les territoires dans leur mise en œuvre. Elle est organisée autour de trois départements.
Études et PDUIF (EPDU) pilote des études de planification des transports sur des territoires à enjeux en Île-de-France. Il anime la mise en œuvre du Plan des mobilités en Île-de-France (anciennement PDUIF – Plan de déplacements urbains d’Île-de-France) par les collectivités locales franciliennes et coordonne l’élaboration des avis d’Île-de-France Mobilités sur les documents d’urbanisme. Il évalue les politiques publiques de mobilité.
Modélisation et évaluation de projets (MEP) réalise des prévisions de la fréquentation des lignes de transports collectifs et des déplacements en Île-de-France à l’aide du modèle multimodal ANTONIN. Il évalue l’opportunité socio-économique des grands projets d’infrastructure.
Observations et prospective (OP) participe à la définition des orientations stratégiques en matière de politique de transport par la connaissance de la mobilité en Île-de-France, de l’usage des réseaux de transports et l’élaboration de scénarios prospectifs.
Ses missions consistent à :
Dans le cadre de l’Observatoire de la Mobilité en Ile-de-France (Omnil) :
Collecter / rassembler les données sur les réseaux de transports et les déplacements en Île-de-France pour l’ensemble des modes de déplacements (transports collectifs, voiture, deux-roues motorisés, vélo, marche) et faire évoluer les techniques de recueil de données,
Piloter des enquêtes sur ces thématiques (en particulier, l’Enquête Globale Transport),
Réaliser des analyses sur la mobilité et son évolution récente, en assurer la diffusion sous la forme de notes à caractère pédagogique à partir de l’ensemble des données disponibles (enquêtes, comptages, système d’information des données de validation…),
Actualiser le compte déplacements de voyageurs en Île-de-France,
Animer l’observatoire.
Mener des travaux prospectifs sur l’évolution de la mobilité en prenant en compte l’évolution du contexte francilien et l’évolution des solutions de mobilité ;
Réaliser des cartographies et des analyses de données géomatiques pour alimenter les études et communiquer ;
Être un centre de ressources pour l’ensemble des services d’Île-de-France Mobilités et pour les partenaires extérieurs.
Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.
Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France
Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.
Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,1 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?
Nous recherchons notre futur chargé-e de projet Observatoire de la mobilité et analyse de données au sein de la direction Prospective et études & Jeux Olympiques et Paralympiques.
La direction Prospective et études & Jeux Olympiques et Paralympiques (PE&JOP) appréhende les évolutions de la mobilité en Île-de-France, propose des politiques de mobilité adaptées et accompagne les territoires dans leur mise en œuvre. Elle est organisée autour de trois départements.
Études et PDUIF (EPDU) pilote des études de planification des transports sur des territoires à enjeux en Île-de-France. Il anime la mise en œuvre du Plan des mobilités en Île-de-France (anciennement PDUIF – Plan de déplacements urbains d’Île-de-France) par les collectivités locales franciliennes et coordonne l’élaboration des avis d’Île-de-France Mobilités sur les documents d’urbanisme. Il évalue les politiques publiques de mobilité.
Modélisation et évaluation de projets (MEP) réalise des prévisions de la fréquentation des lignes de transports collectifs et des déplacements en Île-de-France à l’aide du modèle multimodal ANTONIN. Il évalue l’opportunité socio-économique des grands projets d’infrastructure.
Observations et prospective (OP) participe à la définition des orientations stratégiques en matière de politique de transport par la connaissance de la mobilité en Île-de-France, de l’usage des réseaux de transports et l’élaboration de scénarios prospectifs.
Ses missions consistent à :
Dans le cadre de l’Observatoire de la Mobilité en Ile-de-France (Omnil) :
Collecter / rassembler les données sur les réseaux de transports et les déplacements en Île-de-France pour l’ensemble des modes de déplacements (transports collectifs, voiture, deux-roues motorisés, vélo, marche) et faire évoluer les techniques de recueil de données,
Piloter des enquêtes sur ces thématiques (en particulier, l’Enquête Globale Transport),
Réaliser des analyses sur la mobilité et son évolution récente, en assurer la diffusion sous la forme de notes à caractère pédagogique à partir de l’ensemble des données disponibles (enquêtes, comptages, système d’information des données de validation…),
Actualiser le compte déplacements de voyageurs en Île-de-France,
Animer l’observatoire.
Mener des travaux prospectifs sur l’évolution de la mobilité en prenant en compte l’évolution du contexte francilien et l’évolution des solutions de mobilité ;
Réaliser des cartographies et des analyses de données géomatiques pour alimenter les études et communiquer ;
Être un centre de ressources pour l’ensemble des services d’Île-de-France Mobilités et pour les partenaires extérieurs.
Missions / conditions d'exercice
Sous la responsabilité hiérarchique de la cheffe du département Observations et prospective, le-la chargé-e de projet Observatoire de la mobilité et Analyse de données contribue aux travaux de l’observatoire de la mobilité et participe à l’évaluation du Plan des mobilités en Île-de-France.
Il-elle a la charge de l’analyse et la mise en valeur des données de mobilité (comptages, enquêtes et validations télébillettiques) ainsi que de la production des données relatives à l’évaluation du Plan de Mobilités. Ces deux missions comprennent également l’animation des échanges avec les producteurs de ces données et avec les utilisateurs des résultats. Il-elle travaille en lien avec les chargés de projet de la direction Prospective et études & Jeux Olympiques et Paralympiques et avec les autres directions d’Île-de-France Mobilités.
Il-elle a pour tâches de :
Analyser des données de mobilité
Analyser des données, y compris des traitements de données complexes, et leur donner du contexte et du sens : données d’enquêtes, comptages manuels et automatiques, données issues du système de validations télébillettiques, nouvelles données (GPS, smartphone, wifi…) - en collaboration avec les chargés de projets du département ;
Piloter des groupes de travail avec les opérateurs relatifs à la mise à disposition des données de comptages automatiques sur les différents réseaux (certification des matériels de comptages, définition des règles de gestion, définition du format de données) ;
Proposer des traitements croisés de données pour comparer les différentes sources existantes (comptages manuels, automatiques, systèmes de validation…) ;
Construire des outils de visualisation des données pour leur réutilisation par les autres directions d’Île-de-France Mobilités en charge de l’exploitation des lignes – en collaboration avec la Direction du Numérique ;
Assister la Direction Mobilités de Surface dans le suivi des marchés relatifs à l’audit et à l’utilisation des comptages automatiques sur le réseau de bus ;
Participer à la mise en visibilité de données « temps réel » ou fréquentes sur l’état de la mobilité en Île-de-France.
Créer des indicateurs de mobilité en lien avec les territoires
Définir des indicateurs (relatifs aux axes portés par le plan) et alimenter annuellement les tableaux de bord de suivi de la mise en œuvre du plan des mobilités en Île-de-France en partenariat avec le département EPDU ;
Travailler avec les territoires pour créer une passerelle de données avec les observatoires locaux de mobilités en partenariat avec le département EPDU ;
Participer au suivi de l’état de l’art des observatoires de mobilités en France et à l’international.
Il-elle a la charge de l’analyse et la mise en valeur des données de mobilité (comptages, enquêtes et validations télébillettiques) ainsi que de la production des données relatives à l’évaluation du Plan de Mobilités. Ces deux missions comprennent également l’animation des échanges avec les producteurs de ces données et avec les utilisateurs des résultats. Il-elle travaille en lien avec les chargés de projet de la direction Prospective et études & Jeux Olympiques et Paralympiques et avec les autres directions d’Île-de-France Mobilités.
Il-elle a pour tâches de :
Analyser des données de mobilité
Analyser des données, y compris des traitements de données complexes, et leur donner du contexte et du sens : données d’enquêtes, comptages manuels et automatiques, données issues du système de validations télébillettiques, nouvelles données (GPS, smartphone, wifi…) - en collaboration avec les chargés de projets du département ;
Piloter des groupes de travail avec les opérateurs relatifs à la mise à disposition des données de comptages automatiques sur les différents réseaux (certification des matériels de comptages, définition des règles de gestion, définition du format de données) ;
Proposer des traitements croisés de données pour comparer les différentes sources existantes (comptages manuels, automatiques, systèmes de validation…) ;
Construire des outils de visualisation des données pour leur réutilisation par les autres directions d’Île-de-France Mobilités en charge de l’exploitation des lignes – en collaboration avec la Direction du Numérique ;
Assister la Direction Mobilités de Surface dans le suivi des marchés relatifs à l’audit et à l’utilisation des comptages automatiques sur le réseau de bus ;
Participer à la mise en visibilité de données « temps réel » ou fréquentes sur l’état de la mobilité en Île-de-France.
Créer des indicateurs de mobilité en lien avec les territoires
Définir des indicateurs (relatifs aux axes portés par le plan) et alimenter annuellement les tableaux de bord de suivi de la mise en œuvre du plan des mobilités en Île-de-France en partenariat avec le département EPDU ;
Travailler avec les territoires pour créer une passerelle de données avec les observatoires locaux de mobilités en partenariat avec le département EPDU ;
Participer au suivi de l’état de l’art des observatoires de mobilités en France et à l’international.
Profils recherchés
Candidat recherché
Ingénieur ou bac + 5 avec une formation en transport et analyse de données
3 à 5 ans d’expérience minimum
Connaissances mobilisées :
Utilisation courante des principaux outils bureautiques (Word, Excel, PowerPoint…) ;
Connaissance des logiciels SIG, de préférence QGIS ou ArcGIS ;
Maîtrise des outils d’analyse de données : une connaissance du langage R ou Python ou Power Query est nécessaire.
Compétences requises :
Autonomie ;
Sens du relationnel et aptitude à travailler en équipe ;
Capacité d’analyse ;
Capacité à participer et à piloter des travaux partenariaux.
Rigueur et précision dans les travaux réalisés ;
Sens de l’organisation et respect des délais ;
Bonnes compétences rédactionnelles.
Ingénieur ou bac + 5 avec une formation en transport et analyse de données
3 à 5 ans d’expérience minimum
Connaissances mobilisées :
Utilisation courante des principaux outils bureautiques (Word, Excel, PowerPoint…) ;
Connaissance des logiciels SIG, de préférence QGIS ou ArcGIS ;
Maîtrise des outils d’analyse de données : une connaissance du langage R ou Python ou Power Query est nécessaire.
Compétences requises :
Autonomie ;
Sens du relationnel et aptitude à travailler en équipe ;
Capacité d’analyse ;
Capacité à participer et à piloter des travaux partenariaux.
Rigueur et précision dans les travaux réalisés ;
Sens de l’organisation et respect des délais ;
Bonnes compétences rédactionnelles.
Contact et modalités de candidature
Contact
0147532800
Informations complémentaires
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Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.