Contribuer à la définition des politiques (être force de proposition) et décliner en mission (programme, dispositif, étude...) les décisions issues du stratégique, des politiques régionales, des délibérations et objectiver les enjeux .
Mettre à disposition des analyses pour aider à la prise de décision (rédaction de note, rapport, bilan d'activité,...) et assurer une veille liée à son domaine d'expertise dans le but de concevoir et formaliser des propositions d'actions nouvelles ou des préconisations .
Définir les plans d'action et les mettre en oeuvre de manière collaborative en favorisant le mode projet ,
Animer et piloter des missions (programme, dispositif, étude) selon sa thématique d'intervention en mobilisant les expertises, l'ingénierie et les ressources (humaines, financières...) ,
Elaborer des délibérations et des actes juridiques associés à la mise en oeuvre et au suivi de la mission, en collaboration avec le service administratif et financier et/ou les directions fonctionnelles :
S'assurer de la gestion et des conditions de mise en oeuvre des moyens administratif et/ou financier de la mission (saisie, rédaction, contrôle des actes administratifs et/ou financiers et/ou juridiques) ,
Assurer l'évaluation continue de son activité par la mise en place d'indicateurs, d'axes d'analyses et de tableaux de bord ,
Contrôler l'adéquation entre objectifs et résultats, mesurer les impacts de la mission et proposer des ajustements le cas échéant ,
Assurer le reporting de son activité auprès du responsable ,
Accompagner et conseiller les partenaires en lien avec son domaine d'expertise ,
Développer et animer des relations partenariales internes et/ou externes ,
Etre un relais d'information permanent sur sa thématique en interne et en externe ,
Représenter l'Institution ,
Assurer une veille sur sa thématique ,
Le chargé de mission de gestion du parc de matériel roulant a en charge les missions suivantes :
- En collaboration avec le chargé de mission installations de maintenance, élaboration et mise à jour du plan pluriannuel d'investissement (PPI) matériel roulant.
- Mise en oeuvre de la politique d'acquisition et de rénovation du matériel roulant.
- Mise en oeuvre de la politique de maintien en condition opérationnelle du matériel roulant, notamment par la mise à jour des équipements à bord.
Par ailleurs, dans le cadre de la procédure d'ouverture à la concurrence (OVC) du transport ferroviaire régionale, le chargé de mission devra plus particulièrement :
- réaliser l'inventaire du parc et des pièces détachées.
- rédiger, en collaboration avec le chargé de mission suivi juridique, le protocole de transfert des biens.
 
Pour réaliser ces missions, le chargé de mission travaillera en étroite collaboration avec les chargés de missions offre et qualité/production. L'offre est en effet une composante essentielle du dimensionnement du parc. La qualité et la production permettent également d'obtenir des informations quant à l'utilisation du matériel et leurs éventuels dysfonctionnements. La Direction de la communication est associée dans le cadre d'opérations de valorisation du parc mais également dans la définition des aménagements des matériels roulants (intérieurs et pelliculages notamment). Par ailleurs, compte tenu des enjeux financiers, les échanges avec la direction des finances et avec le service administratif et financier sont réguliers. En dernier lieu, un travail partenarial sera mené avec la cellule OVC, notamment dans le cadre de la réalisation de l'inventaire des biens, étape indispensable à chaque nouveau contrat ferroviaire. L'appui d'assistances à maitrise d'ouvrage est également envisagé.