La direction adjointe pôle prospective :

Promeut une organisation de la mobilité et des infrastructures respectueuses de l’environnement, d’un aménagement solidaire du territoire et de son développement économique.
Développe les modes de déplacement alternatifs à la voiture individuelle et au transport routier comme la pratique et les itinéraires de déplacement doux, favorise le développement du transport ferroviaire et fluvial.
Promeut l'intermodalité et assure la cohérence et la complémentarité des modes de déplacement.
Définit les politiques de sécurisation, de modernisation, d’aménagement et d’entretien des infrastructures routières et cyclables.
Assure la programmation, la maitrise d’ouvrage/co-maitrise d’ouvrage et le financement des études et travaux de modernisation, d’aménagement et d’entretien du patrimoine routier et cyclable.
Assure le respect des règles de sécurité routière et met en œuvre des actions de sensibilisation.


Au sein de cette direction adjointe, le Pôle Mobilité intervient sur le champ prospectif en lien avec tous les modes de déplacements et particulièrement sur les modes alternatifs à l’auto-solisme.

Avec l’adoption de la Loi d’Orientation des Mobilités en 2019, le développement des modes de déplacement dits « alternatifs » est encouragé par l’ensemble des Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM). Le Conseil départemental du Gard, en tant que gestionnaire d’infrastructure routière et cyclable, se doit d’accompagner l’évolution de la demande de mobilité, en tenant compte des spécificités de chaque secteur du territoire départemental.

Le pôle mobilité propose :

un suivi de la mise en œuvre de la politique de mobilité départementale définie dans le Schéma des Mobilités adopté en avril 2023
des outils de suivi des réalisations départementales en matière de mobilité
des outils d’aide à la décision relatifs au contexte partenarial et institutionnel à destination des services de maîtrise d’ouvrage des opérations d’entretien et de création d’infrastructure
Il est un interlocuteur des AOM et des autres maîtres d’ouvrage du territoire et assure un interface avec les politiques et projets de mobilité de ces derniers.



Organisation du service :

Le Pôle Mobilité est composé d’un responsable de pôle, d’un dessinateur-projeteur et d’un technicien. Ces deux derniers postes sont placés sous l’autorité du responsable de pôle.



Missions essentielles du poste :

Sous la direction du Directeur de la mobilité des routes, du Directeur adjoint pôle prospectives et du Responsable du Pôle Mobilité, en partenariat avec les services et directions du Département et autres acteurs externes de la mobilité concernés,



Décliner les orientations et le programme d’actions de la politique cyclable définie dans le schéma départemental des mobilités adopté en avril 2023

Conseiller les services de maîtrise d’ouvrage en apportant un appui technique dans le domaine des aménagements cyclables. Avoir la capacité d’émettre des avis et faire des préconisations sur les projets d’aménagements cyclables portés par le CD30

Etablir un bilan périodique de l’avancement de la politique cyclable du CD30 et y intégrer un dispositif d’évaluation et d’analyse des aménagements réalisés par la collectivité

Instruire les demandes de financement de projets d’aménagements cyclables portés par les communes ou leurs groupements

Organiser des instances de coordination des politiques cyclables : comité des usagers vélo, conférence des EPCI

Animer la démarche d’amélioration de l’accessibilité des collèges à vélo

Mettre en place les outils d’observation correspondants

Être un interlocuteur des partenaires institutionnels dans le suivi des politiques cyclables menées par les différents acteurs de l’ensemble du territoire gardois

Assurer la concertation et la cohérence avec les politiques de mobilité conduites par les différentes Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM) intervenant sur le Département

Assurer une veille réglementaire et une veille sur les pratiques innovantes mises en œuvre sur d’autres territoires.