Gestionnaire Technique Exploitation Secteur Ouest (H/F) - 51902
Offre n° O014241014000308
Publiée le 14/10/2024
Synthèse de l'offre
Employeur
Lieu de travail
Site de Caen - Abbaye aux Dames - CS 50523 (Calvados)
Poste à pourvoir le
01/01/2025
Date limite de candidature
24/11/2024
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une mobilité interne au sein de la collectivité
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports >
Gestion des transports
Grade(s) recherché(s)
Technicien principal de 2ème classe
Technicien principal de 1ère classe
Technicien
Technicien principal de 1ère classe
Technicien
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Management
Non
Descriptif de l'emploi
La Région Normandie a créé NO_MA_D, le réseau de mobilité normand qui réunit tous les transports régionaux non urbains et scolaires : trains, cars, transports à la demande et covoiturage.
La Région finance la réalisation des services scolaires et commerciaux avec des charges de conduite qui représentent près de 200 millions d'euros par an.. Elle a la charge de 130 lignes routières interurbaines et du transport à la demande et assure également les transports scolaires hors agglomérations. Quotidiennement, plus de 115 000 élèves sont transportés via des lignes commerciales ou des circuits dédiés (4300 circuits scolaires).
La Direction des Transports Publics Routiers (DTPR) porte les sujets de mobilités en lien avec les services de transports routiers de voyageurs.
La Région finance la réalisation des services scolaires et commerciaux avec des charges de conduite qui représentent près de 200 millions d'euros par an.. Elle a la charge de 130 lignes routières interurbaines et du transport à la demande et assure également les transports scolaires hors agglomérations. Quotidiennement, plus de 115 000 élèves sont transportés via des lignes commerciales ou des circuits dédiés (4300 circuits scolaires).
La Direction des Transports Publics Routiers (DTPR) porte les sujets de mobilités en lien avec les services de transports routiers de voyageurs.
Missions / conditions d'exercice
Au sein du Service Exploitation, le gestionnaire technique a pour missions :
Assurer la bonne gestion et le suivi du plan des transports routiers régionaux sur un secteur géographique donné ;
Organiser l'exploitation des transports en période d'aléas et de travaux ;
Formuler des projets de réponses aux réclamations et aux sollicitations des usagers, élus et Autorités Organisatrices de Second rang (AO2) ayant trait au plan de transport ;
Procéder à des contrôles terrain lorsque des dysfonctionnements sont constatés ;
Signaler, de façon détaillée, au service administratif les incidents ou dysfonctionnements entraînant des pénalité potentielles (Marchés, services, jours et motifs) ;
Assurer des astreintes sur un périmètre donné ;
Réaliser des diagnostics de sécurité terrain des points d'arrêt (PA) avec différents partenaires ;
Suivre les demandes de modification, création et suppression des PA ;
Relever et traiter toute anomalie du plan de transport (marche arrière, surcharge, voirie non adaptée…) ;
Mettre à jour le plan de transport dans Pégase 3 et garantir sa cohérence à l'échelle du service ;
Être en appui du chargé de projet exploitation dans la mise à jour du système d'aide à l'exploitation (SAE) ;
Evaluer les répercussions financières des ajustements du plan de transport ;
Organiser le transport des élèves SEGPA ;
Être un appui technique sur les services transport à la demande (TAD) ;
Représenter la collectivité auprès des exploitants, AO2, partenaires ;
S'assurer de l'état, qualité et conformité des équipements du réseau au gré des déplacements ;
Participer à l'élaboration des pièces (partie techniques) dans le cadre des appels d'offres.
Secteurs d'intervention principaux : Manche - Communauté de communes Côte Ouest Centre Manche, Communauté d'Agglomération du Mont Saint Michel, Calvados - Communautés de communes Pré Bocage Intercom et Vallées de l’Orne et de l’Odon.
Assurer la bonne gestion et le suivi du plan des transports routiers régionaux sur un secteur géographique donné ;
Organiser l'exploitation des transports en période d'aléas et de travaux ;
Formuler des projets de réponses aux réclamations et aux sollicitations des usagers, élus et Autorités Organisatrices de Second rang (AO2) ayant trait au plan de transport ;
Procéder à des contrôles terrain lorsque des dysfonctionnements sont constatés ;
Signaler, de façon détaillée, au service administratif les incidents ou dysfonctionnements entraînant des pénalité potentielles (Marchés, services, jours et motifs) ;
Assurer des astreintes sur un périmètre donné ;
Réaliser des diagnostics de sécurité terrain des points d'arrêt (PA) avec différents partenaires ;
Suivre les demandes de modification, création et suppression des PA ;
Relever et traiter toute anomalie du plan de transport (marche arrière, surcharge, voirie non adaptée…) ;
Mettre à jour le plan de transport dans Pégase 3 et garantir sa cohérence à l'échelle du service ;
Être en appui du chargé de projet exploitation dans la mise à jour du système d'aide à l'exploitation (SAE) ;
Evaluer les répercussions financières des ajustements du plan de transport ;
Organiser le transport des élèves SEGPA ;
Être un appui technique sur les services transport à la demande (TAD) ;
Représenter la collectivité auprès des exploitants, AO2, partenaires ;
S'assurer de l'état, qualité et conformité des équipements du réseau au gré des déplacements ;
Participer à l'élaboration des pièces (partie techniques) dans le cadre des appels d'offres.
Secteurs d'intervention principaux : Manche - Communauté de communes Côte Ouest Centre Manche, Communauté d'Agglomération du Mont Saint Michel, Calvados - Communautés de communes Pré Bocage Intercom et Vallées de l’Orne et de l’Odon.
Profils recherchés
Connaissances attendues
Connaître le cadre réglementaire et économique des systèmes d'exploitation de transport public ;
Connaître les clauses réglementaires et contractuelles de la relation entre collectivités, exploitants et délégataires ;
Connaître les règles de sécurités des points d'arrêts ;
Connaître les marchés publics ;
Disposer de méthodes et techniques des tableaux de suivi ;
Connaître les principes et méthodes de la concertation.
Compétences attendues
Connaître l'organisation de la collectivité, ses circuits administratifs et la répartition des attributions ;
Maîtriser les outils informatiques, les outils Googles Maps et les logiciels métiers (outil de gestion du plan de transport, géolocalisation, SAE, P3,...) ;
Savoir rédiger correctement les comptes-rendus, bilans, synthèses, propositions, courriers de réponse, cahiers des charges et autres documents liés à la fonction ;
Maîtriser les règles de la commande publique ;
Savoir analyser les besoins et réaliser des études de faisabilité.
Savoir-faire relationnel
Respecter les obligations de réserve, de discrétion et de confidentialité ;
Savoir travailler en autonomie ;
Savoir organiser son travail en hiérarchisant ses activités, en fonction des imprévus et des délais impartis ;
Savoir travailler en équipe ;
Avoir un esprit d'entraide et de collaboration ;
Adapter son discours à l'interlocuteur, bon relationnel, sens de la diplomatie.
Connaître le cadre réglementaire et économique des systèmes d'exploitation de transport public ;
Connaître les clauses réglementaires et contractuelles de la relation entre collectivités, exploitants et délégataires ;
Connaître les règles de sécurités des points d'arrêts ;
Connaître les marchés publics ;
Disposer de méthodes et techniques des tableaux de suivi ;
Connaître les principes et méthodes de la concertation.
Compétences attendues
Connaître l'organisation de la collectivité, ses circuits administratifs et la répartition des attributions ;
Maîtriser les outils informatiques, les outils Googles Maps et les logiciels métiers (outil de gestion du plan de transport, géolocalisation, SAE, P3,...) ;
Savoir rédiger correctement les comptes-rendus, bilans, synthèses, propositions, courriers de réponse, cahiers des charges et autres documents liés à la fonction ;
Maîtriser les règles de la commande publique ;
Savoir analyser les besoins et réaliser des études de faisabilité.
Savoir-faire relationnel
Respecter les obligations de réserve, de discrétion et de confidentialité ;
Savoir travailler en autonomie ;
Savoir organiser son travail en hiérarchisant ses activités, en fonction des imprévus et des délais impartis ;
Savoir travailler en équipe ;
Avoir un esprit d'entraide et de collaboration ;
Adapter son discours à l'interlocuteur, bon relationnel, sens de la diplomatie.
Contact et modalités de candidature
Contact
0231069898
Informations complémentaires
Relations fonctionnelles
Interlocuteurs internes : Autres services de la Direction, Travail transversal privilégié avec la Direction Mobilités et Infrastructures, Direction des Lycées de Normandie, et d'autres directions de la Région ayant un lien avec son champ d'activités
Interlocuteurs externes : Elus, opérateurs de transport, AO2, usagers, bureaux d'études
Spécificités du poste
La Direction et le service sont sur plusieurs sites ;
Rattachement administratif à Caen, en bénéficiant de la possibilité d’utiliser les locaux Régionaux sur l'ensemble du territoire ;
Travail en bureau et extérieur ;
Déplacements liées aux activités du métier (terrain, réunion, management de proximité , etc.) - Permis B obligatoire ;
Horaires réguliers mais dont l'amplitude peut être variable en fonction des obligations de service ;
Astreinte 7j/7 et 24h/24 à tour de rôle dans un périmètre donné.
Opportunités
Télétravail - Action sociale – Carte tickets restaurant - Conciergerie - Plan de prévention santé au travail - Environnement de travail privilégié au sein du site de l’Abbaye aux Dames - Gare SNCF à proximité.
Conditions de recrutement
Rémunération selon conditions statutaires + Régime indemnitaire.
Poste vacant à pourvoir dans les meilleurs délais selon les modalités statutaires de recrutement.
Le jury de recrutement aura lieu courant décembre.
Interlocuteurs internes : Autres services de la Direction, Travail transversal privilégié avec la Direction Mobilités et Infrastructures, Direction des Lycées de Normandie, et d'autres directions de la Région ayant un lien avec son champ d'activités
Interlocuteurs externes : Elus, opérateurs de transport, AO2, usagers, bureaux d'études
Spécificités du poste
La Direction et le service sont sur plusieurs sites ;
Rattachement administratif à Caen, en bénéficiant de la possibilité d’utiliser les locaux Régionaux sur l'ensemble du territoire ;
Travail en bureau et extérieur ;
Déplacements liées aux activités du métier (terrain, réunion, management de proximité , etc.) - Permis B obligatoire ;
Horaires réguliers mais dont l'amplitude peut être variable en fonction des obligations de service ;
Astreinte 7j/7 et 24h/24 à tour de rôle dans un périmètre donné.
Opportunités
Télétravail - Action sociale – Carte tickets restaurant - Conciergerie - Plan de prévention santé au travail - Environnement de travail privilégié au sein du site de l’Abbaye aux Dames - Gare SNCF à proximité.
Conditions de recrutement
Rémunération selon conditions statutaires + Régime indemnitaire.
Poste vacant à pourvoir dans les meilleurs délais selon les modalités statutaires de recrutement.
Le jury de recrutement aura lieu courant décembre.
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.